有意义的调查会带给我们很多的收获，赶紧写份相关调查报告吧，从调查报告中，我们可以揭示出事物活动的本质特点，400字范文网小编今天就为您带来了关于雨的调查报告精选7篇，相信一定会对你有所帮助。

关于雨的调查报告篇1

据了解得知我国工业固体废物年产生量达8.2亿吨，综合利用率约46%。全国城市生活垃圾年产生量为1.4亿吨，达到无害化处理要求的不到10%。塑料包装物和农用薄膜导致的白色污染已蔓延全国各地。随着日益增多的城市垃圾，对垃圾进行分类回收处理的呼声也逐渐高涨。根据报告，我们得知88%的市民赞成垃圾分类，但30.5%的市民在居家处理垃圾时未处理也未分类就全部投放到垃圾箱，能分类投放到垃圾箱的住户仅占12.5%。为什么做不到垃圾分类呢？广大的人民群众知道垃圾分类对我们的重要性，及对环境有何好处吗？在本文中，我将对以下两个问题进行阐述并发表一下自己的观点。

一．对垃圾分类这一方案的理解问题，据了解垃圾处理涉及几个环节：垃圾投放、垃圾收集、垃圾处理。是否分类可以存在与任何一个环节，由此便有了家庭垃圾的分类投放、环卫工人的分类收集和分类运输、最终把垃圾分类处理。相比而言，焚烧或者填埋，属于最后垃圾终端处理环节的技术选择。这些听似简单的问题，对于大多数人来说可能都是陌生的，甚至从政府的推广力度和推广的方式来看都存在许多的问题。

二．各大街道的垃圾桶存放量不够，而且在垃圾桶的桶身上没有明确的可回收与不可回收的提示，甚至有时环卫工人都未必能够做到，每件垃圾都按规定的可回收及不可回收来进行分类，而垃圾桶本身的供给不足，已经造成了人们对扔垃圾要扔在垃圾桶的积极性及主动性，更加别说要按分类来一件件的分好，因为在寻找垃圾桶扔垃圾的这一时间里，人们脑中更多的思考是有垃圾桶就可以扔垃圾，而不是有了垃圾桶，我们要分类去扔。

到底是什么原因导致了垃圾分类这一行动迟迟不能成型呢？

其原因是多方面的，通过我的调查总结出了以下几点。

一、人们对政府最近决定实施垃圾分类的条例的熟知程度，据统计对政府最近决定实施垃圾分类的条例十分了解的仅占6.38%，有所了解的占55.32%，而全然不知的竟占38.3%，这意味着什么？这意味着垃圾分类仍没涉及到的市民几乎占去全部市民的一半。

二、各大街道的垃圾桶的存有量的问题，据市民的反应，认为垃圾桶数量比较多的占27.66%，认为足够的占25.53%，而认为比较少的已经占了总人数的46.81%。事实证明，街道的垃圾桶数量是存在绝得性的大问题的。

三、对于能否清楚分辨可回收垃圾跟不可回收垃圾的区别的，非常清楚占14.89%，比较清楚的占76.6%，而完全没概念的占8.51%。这说明市民本身的认知水平还是不错的，但为什么做不到垃圾分类呢？这也是值得我们思考的问题。

四、这点不由得不说，就是人们对垃圾分类的积极性及主动性都不够，不少人会因为懒而不进行垃圾分类，或者是想进行垃圾分类却没有一个适宜的环境让他们实行。

针对以上四点如何解决，我的建议是：

一、制定出一定的方案，如广泛开展垃圾分类的宣传、教育和倡导工作，使市民树立垃圾分类的环保意识，阐明垃圾对社会生活造成的严重危害，宣传垃圾分类的重要意义，呼吁市民积极参与。同时教会市民垃圾分类的知识，使市民进行垃圾分类逐渐成为自觉和习惯性行为，这对人们认知垃圾分类是一个很好的方法

二、垃圾桶的存放量是最容易解决的一个问题，只要个个所属部门上上心，在繁华道路上每隔30米放置一个垃圾桶，并且在垃圾桶上明确标明可回收与不可回收，最好还有小提示，有哪些属于可回收垃圾，那些属于不可回收垃圾，这样下来便民又便己，人们对垃圾分类，或许会感到容易办到，从而养成垃圾分类的好习惯。甚至，连我们提出的第三点问题也能迎刃而解。

三、对于人们懒惰的天性，我们也不需强求。只要我们做好以上三点，并告诉市民们垃圾如果不分类的后果是多么的严重，为了我们的家园，也为了他们自己，我想各方的积极性将会是不能忽视的！到时候，习惯就会战胜“懒”的这一天性了。

在这里，我想大声的呼吁大家！城市环境人人有责！参与垃圾分类，保护地球家园，共创美好世界！举手之劳，变废为宝，美化家园！

关于雨的调查报告篇2

调查时间：四月四日

调查地点：彩虹桥到珠江桥

调查对象：旌湖水质污染

调查过程：昨天，我和妈妈来到了德阳的旌湖边。不看不知道，一看吓一跳。河里竟然是干的。妈妈给我说：“这是因为在施工，所以彩虹桥到岷江桥之间没有蓄水。”我这才松了口气。

沿着彩虹桥向南走，我闻到了一股轻微的酸臭味儿。原来是某个厂子排出的废水，我不禁想到，要是我们的湖水全部是废水的话，那成什么了？再往前走，我发现一处有许多垃圾，比如各种各样的包装袋，臭鞋子，一次性饭盒。各种各样的垃圾数不胜数。看上去特别脏。原来，我们的湖底是这样的，我很心痛。

在岷江桥和珠江桥之间，蓄满了水，我们看到了一个生活废水排污口。这里排出的水全部是生活污水，泛着白沫。这样一排出，使附近的河面上泛着一层黄色的油污，令人恶心。

白天的时候，在这两座桥之间，湖面上有许多野鸭子，说明这儿的水保护的还算好。

看到这些，我想起了这样的情况：人们一边想努力的保护好水，一边却使劲的丢垃圾到湖里。难道人们非要那样“保护”我们的水资源吗？我希望所有的人们能立即采取措施，把“中华人民共和国环境保护法”拿出来好好执行。这样，我们的旌湖表面和湖底就都能保持的干干净净了。

关于雨的调查报告篇3

时间：20xx年4月15号

地点：濮阳市华龙区

人物：我和同学

目的：寻找街头错别字,并记载下来,改正。

调查经过：行走在街头，各类城市广告、宣传画廊、招牌、店牌、标语牌可以看见各式各样的错别字，调查发现，街头路边上各种招牌、广告不规范用字普遍存在，有的故意使用错别字，有的用谐音乱改成语，用繁体字等。

一些自行车维修摊前放着“修车冲气”的牌子，其实应该写成“修车充气”；一家理发店的大门上粘贴着“赞停营业”，其实应该是“暂停营业”；还有一家服装店把“一见钟情”写成“衣见钟情”、“伊拉克”写成“衣拉客”、“三国演义”写成“衫国演衣”、“挑三拣四”写成“挑衫捡饰”，就更是屡见不鲜，。滥用简体字的情况还经常存在于各种手写的告示上，有的错别字如果不经琢磨、推敲甚至考究一番，还真有点难以辨认呢！

分析：商家为了吸引顾客，或是一时大意而写错了字。

调查结果：

现在，在同学们的生活中，错别字、繁体字、简化字少了，甚至可以说是没有了，我觉得，这次调查对我们的生活很有帮助，希望以后能多组织这样的活动。

感受：

我认为:这些不规范的字句可以分成两大类:一类是错字,另一类是别字。有关部门应该调查一下,查查商店为什么要用错别字来做广告招牌呢?好多小学生总以为广告招牌上的字都是对的,所以写了许多错别字,影响了用字的规范性和准确性。希望我们以后看到的都是正确的字,不再出现错别字了!

关于雨的调查报告篇4

高校扩招的政策使大学生的人数飙涨，同时也对大学生毕业后的就业形势造成了极大的影响，就业难早已成为一个不争的事实，关于大学生就业问题的调查报告。“毕业就失业”似乎也已经成为大学生的普遍心理。

对每个大学生来说，及早规划自己的职业生涯，对决定自己的职业生涯的主客观因素进行分析，总结和测定，确定奋斗目标，才能在竞争激烈的就业环境中处于不败之地。针对这一社会现象，我们展开了关于大学生就业问题的调查问卷。

调查对象：

调查者都是在校大学生，其中专科学校的学生占64%。

专业有：

传媒(新闻、文秘)

语言类(商务英语、应用英语、日语、德语)

经济类(国际贸易、市场营销、电子商务、信息管理、会计)

设计类(建筑设计、动画设计)

技术类(计算机科学技术、园林工程技术、汽车检测与维修)

管理类(旅游管理、工商管理、人力资源管理)

社会工作

调查形式：

调查问卷共104份，回收有效问卷100份，回收率高达96%，调查文件采用单项选择，不定项选择和主观题三种方式来设计问卷。

调查数据分析：

高校毕业生是人才市场上非常重要的人力资源，近年，随着高校大规模的扩招，在校大学生人数急剧上升，毕业生人数也逐年增加，随之而来的就是毕业生就业问题。而事实上，在毕业生和企业之间缺少有效的沟通渠道，企业的用人标准、企业人才的选择条件没有在有效的时间的传递给大学生，大学生的培养缺乏市场导向，调查报告《关于大学生就业问题的调查报告》。这使大学生就业时缺乏足够信息，从而产生就业盲目性。

调查目的：

主要了解在校大学生就业期望，自身素质的评价，学校就业指导，对就业形势的看法，旨在了解当前的就业形势对大学生的影响;通过对影响大学生就业因素的调查，更好地调节用人单位与毕业生之间的供需关系;为当代大学生职业生涯规划的发展作一个新的描述;帮助大学生尽快认识自我，学校为学生提供就业引导，使学生能谋取理想职业。为同学们在今后的求职就业过程中提供参考。

调查结论及建议：

一.大学生对就业前景的关注的比较少

在调查中了解到，大学生对就业信息的关注还是比较少的，只有24%的同学表示一直在关注就业信息，而71%的同学只是偶尔关注，在看到时留意下。而对就业情景的关注程度，直接影响了对为所选职业所做的准备程度和将来职业所带来的成就高低。同学们大都表示对未来的工作有担心，但在实际生活中却缺少了这种基本的努力。典型的眼高手低表现。

总结照成这方面的原因：1.因为学生现在仍在安逸，舒适的校园中生活，对激烈的社会生活没有足够的了解。在经济上仍依赖父母，忘却了就业压力带来的紧张感，每天仍是如中学生活，上课、下课，对就业缺乏了准确的了解和认识。2.学校提供的就业指导不到位。同学们表示，虽然学校开设了就业指导课，但只是泛泛的讲些大道理，缺少了实际的操作能力。

二.大学生个人能力存在缺陷，自我认识不足

自我认识包括个人的兴趣与特长、个人的性格与价值观、个人所选定的目标与需求、个人的情商、个人的工作经验、个人的学历与能力、个人的生理情况等个方面，是职业生涯规划的重要内容之一。

通过对部分用人单位的了解，发现社会所需要的大学生应具备的基本综合素质应该包括思想健康和道德、自律、讲诚信，善于协调、容易与他人合作的品格，以及具备过硬的专业技术知识和基本的法律法规知识。

调查显示，有60%的大学生认为造成就业难的状况，除了社会压力大，企业用人少的因素外，主要问题还是在于自身的工作经验的缺乏，缺少实战经验是致命的因素。目前大学生的个人综合素质和能力缺失，突出表现为相对缺乏社会实际工作经验,缺乏解决现实问题的能力，缺乏艰苦创业精神，在与人合作与沟通方面存在着障碍。在调查中发现，有57%的同学认为自我表达能力和人际交往关系是自己在求职过程中遇到的最大的难题。

关于雨的调查报告篇5

为了了解我省高中物理教学在新课改环境下存在的问题和取得的进展，以便于对存在的问题提出可操作性的解决办法和对即将到来的高中物理新课改提供经验，我们选取“教学环境、教师素质、教学方式、学习方式、教学评价”作为调查的核心内容，采用问卷调查、集中座谈等方式，在全校范围内进行了广泛的抽样调查。

一、调查对象与调查方法

我们设计的调查问卷分为教师问卷和学生问卷，内容包括“教学环境、教学方式、学习方式、教学评价”四个板块，采用开放性的选择题和问答题的形式呈现。为了消除参与调查的教师与学生的顾虑，本次的问卷调查采用匿名的方式进行。

二、调查结果与分析

（一）关于高中物理教学环境

高中物理教学环境包括学校与教师对新课改的重视程度以及课程资源的拥有与利用情况。调查表明，79%的教师认为学校对高中物理新课改持支持的态度，有81%的教师认为可以实现或基本实现课程理念和目标，而19%教师则认为实现课程理念和目标的难度很大。这表明，大多数的学校领导和教师对高中物理新课改的紧迫性与必要性有了较为深刻的认识，对实现新的课程理念和目标抱有信心。

有34%的教师认为新教材很好的体现了新的课程理念，是一套好教材，而66%教师则认为新教材不如旧教材有系统性与连续性，有待进一步改进。这也反映了物理教师对教材这一重要课程资源的期盼。作为重要的课程资源的教辅资料，85%的教师反映鱼龙混杂，95%以上的学生认为资料太多，教师又没有精选资料中的习题，导致每次物理课后要做很多的作业，其中有很多是重复劳动和无效劳动。这说明，对课程资源的整合，尤其是如何精选教辅资料，是我们现在必须予以高度关注的问题。

（二）关于高中物理教学方式

高中物理教学方式的调查内容包括教学观念与教学行为。

教学观念是教师开展物理教学活动的行动指南，正确的教学观念是新课改顺利进行的重要保证。调查表明，74%的教师认同物理课程应以提高全体学生的科学素养为主要目标；72%的教师认为物理课程要贴近学生生活，要将物理知识应用于解决生产生活中的实际问题；57%的教师认为物理教学要注意不同学科间的联系与渗透。34%的学生认为教师能在物理教学中经常利用多媒体、物理挂图，或通过讲物理故事等方式来营造教学情境。而54%的学生则认为教师只是偶尔为之。38%的学生认为教师在教学中能经常列举生活中的物理实例，并要求同学们将所学物理知识应用来解决生活中的实际问题，71%的学生认为教师能在教学中面向全体学生，分层施教。也有76%的学生认为教师主要关注学生的学业成绩的优良，忽视学生的全面发展。91%的学生认为物理难就在于老师挖掘太深，在新授课中直接按照中考的目标教学，而实际的中考题比老师平常不止的习题要容易得多。由些可见，虽然很多教师对高中物理新课改理念呈认同态度，并能在教学实践中予以体现，但由于受到中考的制约，他们仍然重点关注学生的学业成绩，而对学生能力的全面培养有所忽视。

教学行为正确与否是能否实现课程目标的关键。调查表明，有46%的教师完全按教材组织教学，有52%的教师能对教材作适当调整后组织教学，这表明仍有相当部分的教师不能正确处理“教教材”还是“用教材教”的问题。有81%的学生认为当课堂上学生答不出问题时，教师会给予鼓励和耐心的解答，而其余学生则认为教师会批评学生。71%的学生认为物理课生动有趣，其余学生则认为物理课较为平淡。78%的学生认为教师在教学中注重学习方法的传授，而其他学生认为只是有时进行学习方法的传授。82%的八年级学生认为作业量一般，而92%的九年级学生则认为作业量太多。由此可知，物理教师的教学行为获得了多数学生的认可，但中考的临近给学生带来了不小的作业负担。

（三）关于学生的学习方式

学生学习方式的调查内容包括学生通过哪些方式来进行高中物理的学习。新课程标准要求让学生在物理学习中经历科学探究的过程，学习科学研究方法，提倡自主学习、合作学习和探究学习。调查表明，62%的教师认为课堂中师生能经常交流互动，38%的教师则认为师生交流不多，课堂气氛难以活跃。42%的学生认为自己在课堂上能经常与同学合作学习。32%的学生认为在学习上遇到困难时能得到教师的帮助。39%的学生认为的学习上遇到困难时能得到同学的支持。以上表明，虽然合作学习是一种值得提倡的学习方式，但实际应用还不够广泛。8%的学生认为自己能在学习物理的过程中发现有价值的问题。24%的学生认为自己能通过实验探究、资料查询、调查访问等方式来解决物理问题，并写出研究报告。30%的学生认为自己能自主地从教科书、参考书、科技电视节目、互联网等媒体中获取信息和处理信息。18%的学生认为自己有经常进行小结的习惯。以上表明，在帮助学生进行自主学习方面仍有较多的工作要做。58%的学生能从给出的物理探究实例中区分出科学探究过程的七个要素（提出问题、猜想与假设、制定计划与设计实验、进行实验与收集数据、分析与论证、评估、交流与合作）。31%的学生认为教师经常组织学生开展物理探究活动，69%的学生则认为探究活动开展得不多。88%的教师认为自己提出的探究课题来源于教材中的教学重点，10%的教师认为除教材外，还从学生提出的问题中筛选了一些作为探究课题。11%的学生表示自己参加过物理研究性课题学习，89%学生则表示没有参加过。82%的学生表示喜欢进行科学探究，而71%的教师则认为班级人数太多，在有限的学时数内，教师无法提供给学生足够的提问、交流等的时间和空间，科学探究的实际数量太多，教学时数有限无法完成，会影响教学进度。以上表明，探究性学习虽然得到了师生的认同，但由于教师对探究活动费时太多的担心，实际应用的力度不是很大。

（四）关于高中物理的评价

高中物理评价的调查内容包括对教师教学的评价和对学生学习的评价。75%的教师认为教育行政部门和学校对自己教学工作的评价主要看考试成绩，14%的教师则认为是通过教师自评、领导评价、学生评价等多种渠道来进行综合评价。以上表明，“以考分论英雄”的评价理念仍在学校中占有重要地位。52%的教师认为自己评价学生的主要方式是看学生的考试与测验成绩，其他教师则选择以考试成绩为主，参考平时表现。老师们认为，强调学生学习过程的评价，出发点和初衷是很好的。但就目前各地教学实际来说，一是班额普遍偏大，二是教师负担重，用记录卡式的形式记录学生的学习情况、活动情况等很困难，工作量太大；实施起来是非常困难的。82%的学生认为教师评价学生的主要方式是作业与考试，16%的学生则认为除作业与考试外，还包括日常观察，作品展示等。以上表明，当前教师对学生学习的评价仍然在强调甄别与选拔的功能。

三、几点建议

1、要多渠道的培养和提高教师

针对高中物理教师当前存在的普遍问题，要加大教师培训的力度。培训要根据教师的实际需要，，将重点放在专业知识与教学技能的方面。要通过 “以校本培训为主，以集中培训为辅；以实践操作为主，以理论指导为辅；以业余学习为主，以脱产培训为辅”的培训形式，：采用个人研修、校本培训、专业引领相结合的'培训方法，采取案例分析、互动交流、现场提问、答疑、点评等理论联系实际、针对性强的方式，提高培训的实效。各级教研部门要加强专业引领，及时将先进的教学理念与教学经验向一线物理教师传播。学校要加强物理教研组的建设，充分发挥教研组的作用，通过有效的校本教研来解决教师遇到的实际问题。教研活动要加强问题意识，每次教研活动要围绕确定的专题进行，要通过教研活动达到问题解决的目的。

2、教师要养成学习和反思的习惯

广大高中物理教师要通过自觉的学习专业知识和先进的教学经验，提高自身文化知识和教学经验。学习的内容要有针对性，要通过学习和反思来解决自己遇到的实际问题，不要把太多的时间花在学习空泛的理论上。 教学反思是实现教师专业成长的重要途径，广大高中物理教师要养成自觉反思的习惯。教学反思的内容包括反思教学理念与反思教学行为。 反思教学理念包括反思教学是否体现了学生的主体地位，是否关注了每一位学生的成长，是否关注学生的全面发展，是否与学生平等交流等。

反思教学行为的作法包括写教学后记、写再教教案、写教学案例、观摩公开课并与自己对照，观看自己的教学录像等。 3、要努力实现学习方式多样化 要鼓励学生通过动手动脑，积极的参与探究学习的过程，在探究活动中学习物理概念与规律，了解科学的研究问题的方法。既可以开展包括完整要素的探究活动，也要提倡开展只包含一个或几个要素的探究活动，使探究活动能在学习物理的过程中常态性的开展。在完整的探究活动中，要注意探究过程比探究结果更重要。对学生的自主学习要加强指导，要让学生掌握一些自主学习的策略与方法，要给学生的自主建构提供脚手架，增加自主学习的实效。在物理学习的过程中，要重视师生合作与学生合作，使学生体会到个人之间与团体之间的交流与合作的重要性，培养学生的合作与交流的能力。

关于雨的调查报告篇6

中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。

随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的gis（地理信息系统）和gps（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于gis/gps的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。

gis/gps简介

gis（geographical information system，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。

目前gis重要的研究成果主要表现在：opengis的研究保证了用户可以存取在网络上的异构gis数据和处理单元；关系数据库(rdbms)和gis的有效结合，使得许多rdbhs也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；gis构件(component)的开发使得原来的大型gis系统正迅速走向构件化，分解为基本的gis构件；web(internet／intranet)已经成为gis的新的操作平台；数据挖掘(data mining)技术的发展，为知识发现提供了新的工具。gis的最新研究成果为gis技术引入物流管理提供了基础的技术条件。

gps（geographical position system, 全球卫星定位系统）是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用gps技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。gps具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。

由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用gps的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的'管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。

gis/gps在物流企业的应用优势

gis应用于物流分析，主要是指利用gis强大的地理数据功能来完善物流分析技术。gps在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而gis、gps和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。gis/gps在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面：

1．打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。gis/gps的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。

2．通过对运输设备的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低物流费用，抵抗风险。gis/gps和无线通讯的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。

·结合物流企业的决策模型库的支持，根据物流企业的实际仓储情况，并且由gps获取的实时道路信息，可以计算出最佳物流路径，给运输设备导航，减少运行时间，降低运行费用。

·利用gps和gis技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障，传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉，损失惨重。而gis/gps能够方便的解决这个问题。

·人的因素处处存在，而gis/gps能够有效的监控司机的行为。在物流企业中，为了逃避过桥费而绕远路延误时间，私自拉货，途中私自停留等现象司空见惯，反正山高皇帝远，物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。

3．通过物对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。

物流企业通过无线通讯，gis/gps能够精确的获取运输车辆的信息，再通过internet让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。

物流企业的信息平台的物理架构如下：

物流企业信息平台的基本架构如下：结束语将地理信息系统(gis)、卫星定位系统(gps)、无线通讯(wap)与互联网技术(web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动，招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业，已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善，相信随着人们的重视和技术的进步，gis、gps、wap和web技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。

关于雨的调查报告篇7

一、基本情况

近年来，县住房和城乡建设局始终坚持优化环境作为促进城镇面貌“三年上水平”的一条主线，以行风带政风，以政风促落实，加压力、增措施、强信心，团结一致，奋力争先，在提升县城聚集能力、辐射带动力和人口承载力方面狠下功夫，在短短的几年里，逐步构建起“9纵8横”城市框架，县城面积由5。4平方公里迅速扩大到30平方公里，城市道路总里程69公里，给排水管道137公里，住宅小区18个建筑面积逾100万平方米以上，污水处理厂的建成投用，填补了我县污水处理能力“零”突破，城市化率由23%提高到38%，加快形成我县城乡经济社会发展一体化新格局，初步建立起宜居宜业“邢台卫星名城”任城新区。

为实现项目建设的快速推进，进一步提高工作效率，针对部分审批项目涉及科室多、运行时间长等问题，该局采取“并联审批”和“一审一核”制度，一口受理，抄告相关。对重大项目的审批，实行联动，确保在最短的时间内办结。同时，把窗口工作职责及审批服务事项公之于众，以方便群众查询、监督。各窗口审批即时办结件占审批件的比例不得低于20%，做到即办事项不过夜，承诺事项不过期，充分发挥窗口作用，能即时办结的即时办结，需要到现场勘查、论证的，尽量缩短审批时限，方便办事群众。以往，一个工程项目审批从招投标、施工许可审批到竣工备案，开发商需要到4个科室，现在全部集中到一个窗口，即可办结全部审批和备案手续。

该局树立“窗口就是投资环境”和“内树部门形象、外树政府形象”的工作理念，通过服务前移，领办、帮办、代办使投资商、施工企业等办理前置手续由平均30个工作日缩短为1日。对办理工程招标、施工合同、质监、安监等四项备案由3个工作日改为现场即办，施工许可由15日也改为现场受理、现场即办。广州（邢台）圣丰商品混凝土有限公司搅拌站项目为我县重点招商引资项目，工程投资5000万元，年生产能力200万立方米商品混凝土，年利税超百万元以上。项目在入驻时期，相关手续该局仅用了半小时办理完毕。据统计，建设局窗口成立以来接受群众咨询400多人次，按时办结率100%。

二、基本经验

（一）人人关系环境，事事关系形象。近年来，该局在解决群众反映问题上，以窗口标准化建设为载体，建立了一系列便民服务机制。为高效能地服务于企业，该局依据建筑法和招标投标法等法规，对现有的行政审批和管理事项进行缜密梳理，对确需保留的事项，进行了调整和并，简化办事程序，进一步完善了《行政审批服务中心工作人员行为规范》《房地产服务流程示意图》等管理制度，并根据项目规模及服务对象的要求，推行一般事项直接办理制，特殊事项承诺办理制，重大事项联合办理制，上报事项专责办理制，控制事项明确答复办理制的“五办理制”，倍受群众欢迎，再次投诉率为零。

（二）运行机制抓创新，服务效能再提高。按照省建设厅关于提高行政效能若干规定要求，严格遵守房地产开发审批收费项目、收费标准、办理时限“三条红线”，严格落实并联审批、限时办结、一站式收费、全程代理服务、全程政务信息公开五项制度和审批申请材料及补正内容一次性告知制度，加大对申请材料的审查频率、缩短审查间隔，实行一个公章对外、一站式审批程序，形成了完备的制度管理体系。此外，在大力改进工作效能的基础上，该局建立了股长述廉述职报告制度。评议和述职涉及职能工作、任务落实、作风建设、服务态度、室内卫生、精神面貌等多方面内容，评作风、评奉献、述能力、述进度，让全体干部时刻绷紧“作风建设”这根弦，形成争荣誉、讲奉献、团结向上、想事和干事的良好局面，营造了门好进、脸好看、话好听、事好办的和谐氛围，树立了清正廉洁、务实高效、热情周到、耐心服务的建设形象。

（三）中心围绕窗口转，窗口围着项目转。为让更多的项目落户任县，该局开展了“服务无缺位”活动，各岗位配置实行ab角制，各窗口组织全体人员进行岗位交叉练兵，确保窗口服务不断层。一是审批通报。对项目的申报审批采取科室集中会审，确认有关情况，实现审批与监管的对接，形成了审批监管相结合，监管促审批，审批促发展，相互促进，相互提升的快捷高效工作局面。二是强化监管。全面落实行政审批后的职责和责任，加强对工程的监督检查，将工程质量强制性规范标准落到实处，构建起各司其职、相互协调，监管衔接的工作格局。三是跟踪服务。采取上门服务、跟踪服务、预约服务等多种服务方法，打破八小时服务时限和节假日的局限，拓展服务项目，改变由浅层次服务向市场准入主体、招标投标、资质升级、项目申报、竣工验收等方面的服务发展，对于需要跑市进厅的项目，积极协助跑办，最大限度减少企业办理环节。

（四）政务公开转作风，群众拥护快发展。在出台《廉政风险监控管理考核和奖惩机制》的基础上，对审批项目实行公开审批依据、公开审批程序、公开审批条件、公开审批时限、公开收费标准“五公开”，有效避免了人为化随意性审批，真正把政策交给了群众，提高了透明度，方便了办事群众。不仅如此，该局不断提高群众知情权，从明确内容、群众关心、丰富形式、健全制度、强化监督五方面入手，大力推进工作公示建设，就群众关心的城市发展方向、基础设施建设、拆违拆迁等热点、焦点予以公布，对重点工程、形象进度、施工要求向广大群众公开，让群众所关心的工程建设进展情况一目了然。通过公开各项政策，让广大群众及时了解城市发展现状，对各项工程的实施，积极配合，受到群众的普遍欢迎和好评。

三、几点启示

实践证明，过硬的作风、一流的环境是实现城市跨越式发展的根本保障。

（一）把优化环境的着眼点放在强化干部的责任意识上。一是组织保障。成立优化环境领导小组，一把手负总责，全体班子成员共同参与，共同研究方案抓谋划，共同制定措施抓落实，形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、各科室分工配合、参建单位上下联动的组织领导体系，使优化环境切实做到了年初有计划、有部署，年终有总结、有落实。二是思想保障。即一查群众反映的问题是否得到及时解决，看党员干部为民服务意识是否增强；二查执法形象，看执法人员在行政过程中行为是否规范；三查思想作风，看干部职工廉洁自律意识是否树得牢固。通过三查三看，统一了思想，改进了作风，形成了合力，收到了效果。三是制度保障。建立一系列加强和改进作风建设的若干规定，将作风建设纳入年度考核目标，采取发表电视讲话、街头宣传、公示公开、邀请社会各界人士和发放《征求意见书》等形式面对面征求意见征求意见，形成人人是环境，个个是形象的局面。

（二）把优化环境的切入点放在自身问题的查找上。在查找问题过程中，不遮掩、不护短，敢于拿起批评与自我批评的武器，紧紧抓住与人民群众联系最密切，群众最关注的热点问题，有针对性、扎扎实实地开展自查自纠。通过走访社会、企业、群众，征求意见和建议，制定整改措施，确保立党为公、勤政为民的工作理念。应完善学习制度，把优化环境与全县经济工作紧密结合起来，把优化环境与创先争优活动紧密结合起来，把优化环境与学习张云泉先进事迹紧密结合起来，进一步增强干部队伍服务经济意识，爱岗敬业意识，服务城建发展意识。要进一步完善办事承诺制度，树立“岗位就是投资环境”和“内树部门形象、外树政府形象”的工作理念，对一些社面影响广、群众关心的重点、难点和热点问题，要采取重点扶持、重点督促，努力将其建成示范工程，以示范工程带动整体工作，扩大群众影响力，树立在群众中的新形象。

（三）把优化环境的落脚点放在促进城建工作和群众满意上。以创先争优活动为契机，牢牢把握事前、事中、事后三个环节，立足防范，健全完善监督制约机制，大力开展“亲民、为民”活动，从维护群众利益出发，组织党员干部深入企业、群众，面向基层、面向群众，及时了解掌握广大群众想什么，盼什么，城建工作应该做什么，把群众“拥护不拥护”、“赞成不赞成”、“高兴不高兴”、“答应不答应”作为工作的出发点和落脚点，始终围绕群众反映的热点难点问题开展工作，真正把“情为民所系、利为民所谋”落到实处。