写心得体会一直以来都是我们记录自己感受的一种方式，体会需要结合个人的实际感受来写作，400字范文网小编今天就为您带来了中国创新心得体会7篇，相信一定会对你有所帮助。

中国创新心得体会篇1

不吝对“科技冬奥”重点专项的赞美：“科技冬奥”项目为国家队跨界跨项选材和科学化训练方案选择提供了支持;为国家队设计了模拟训练系统;用科技抢时间;为国家队提供了高性能器材装备。

林波荣是科技部城镇化领域的专家，也是冬奥组委可持续委员会专家。在重点专项启动前，他已对冬奥会场馆建设有了充分了解，因而成为专项办赛部分的总体组专家。

“我记得第一批项目启动时，专家们从早上八点半讨论到下午，一致认为要提炼这些场馆建设中的共性关键技术难题，让场馆建设的业主单位、设计单位、建造单位联合攻关，而不是一个场馆一个场馆地支持。”林波荣说，最后确定了在场馆建设方面先行启动“复杂山地条件下冬奥雪上场馆设计建造运维关键技术”和“人工剖面赛道类场馆新型建造、维护与运营技术”两个项目。

承担“人工剖面赛道类场馆新型建造、维护与运营技术”项目的正是北京冬奥会张家口赛区总规划师、清华大学建筑学院院长张利。

此前我国从未有过符合国际标准的人工剖面赛道类场馆。为实现赛道曲线的精准表达、山地赛区的生态可持续、竞赛场馆的赛后长期利用，张利团队创造性地运用人因技术，结合赛后利用，进行场馆可持续设计。比如，“雪飞天”实现世界首例单板大跳台与空中技巧的赛道剖面转换。团队还研发了一整套人工剖面赛道类场馆的设计建造与检测监测技术。

挪威自由式滑雪运动员、自由式滑雪男子大跳台冠军比尔克·鲁德评价，场馆十分惊艳，在这里比赛令人着迷。美国运动员亚历山大·霍尔说：“这个场馆创造了历史，有这么好的场馆，技术提高是自然的事。”

“正是在‘科技冬奥’重点专项的支持下，我们攻坚克难，为北京冬奥会的举办、冬奥健儿的竞技实力发挥提供科技支撑。”张利说。

这正是“科技冬奥”重点专项的意义和价值。

“有人可能会问，有没有专项支持，冬奥场馆不都得建?专项到底起到什么样的作用?”在林波荣看来，“专项的作用是针对场馆建设中的共性技术难题，聚集全国优势力量来解决，而不是简单地给一笔经费，让大家还是做原来的事情。”

以场馆建设为例，立项时就必须回答：设计建造运维有没有解决国外有、国内没有的技术，国内有没有更好的替代方案，有没有解决冬奥会场馆建设史上碰到的独一无二的难题。

“必须很好地满足上述一条或多条标准，才有可能立项。”林波荣说。

从立项开始就科学布局，最终的成绩有目共睹。在冬奥重点场馆建设方面，赛道设计、结构建造、关键用材等方面多项技术实现新突破，例如，毫米级混凝土喷射成型技术首次被用于国家跳台滑雪中心和雪车雪橇中心等场馆建设，打破国外技术垄断;在赛事保障方面，自主研发“百米级、分钟级”高精度气象预报系统，填补国内复杂地形短临预报领域的空白;创新研发的我国首辆国产双人雪车，风阻系数较国际同类产品降低8%，满足国家雪车队的需求……

科技部提供的数据显示，源自“科技冬奥”重点专项的212项技术成果在北京冬奥会得到应用和展示。

中国创新心得体会篇2

这次的主题是物流，也是贴近我们生活的一个职业。中国快递物流行业的高效众所周知，基本能够做到了“今天下单，明天送到”的中国速度。原本以为快递只是一个劳动密集型的产业，而《创意中国》里告诉我们，不光是人力，在物流技术上，我们也是世界第一。

我们一般认为的快递员文化水平不需要太高，影片中快递小哥看到无人机操作面试手册的时候就感觉“要求太高了”“我们这种非专业人士根本搞不来”。而有的人会说“我不这么认为”，“我的优势就是工作在第一线”，“我看到这个机会，一定会去争取”。说这番话的快递小哥虽然文化程度不高，但他敏锐的洞察到了无人机对于快递行业的颠覆性意义，他知道自己的优势就是在工作在最前线，江西赣州独特的地貌也成为了他施展才能的天地，他成为了操控物流无人机的第一批人。

努力准备，然后天时地利人和迎接成功，这就是中国梦的内涵。我们一代一代的劳动者不畏惧西方世界全方位的科技垄断，通过自力更生、艰苦创业，通过自己的拼搏奋斗“直道超车”去改变世界。《创新中国》里用一个个鲜活的中国人形象去描述了一个宏大的愿景，随着一个个人物命运的变化，我们看到是中国人的脚步在慢慢前进，中国科技技术正在前行，正在打破一个又一个西方的垄断。“中国速度”将更令人自豪，变革在改变中国，也在改变我们每一个人。

影片中的第二段介绍了无人驾驶技术，凭借着大数据的威力，一台台工程样车已经处于实验阶段。试想一下，目前我国走在前列的量子计算机如果能实际应用到各类前段科技产品的话，整个产业又将迎来一次新的技术革命。节目里也说了“未知激发了创新者的热情”，“做无中生有之事就是我们的乐趣”。看完后由衷地觉得科学是一个伟大而又充满无限可能的事业。在中国的创新之路上，不仅有很多前沿科技产品，更可贵的是有一大批年轻的科技创新人才，有了他们，创新中国才能真正实现。中国正在前行，我们看在眼里。时代在变，中国也一直在跟着时代的步伐。我们有理由相信，中国会在不久的将来成为世界科技创新的强国。

中国创新心得体会篇3

最近看了这一部《创新中国》，感觉现在我们的祖国越来越强大了。而作为泱泱大国中的一份子，我们每个人都应该感到骄傲和自豪。曾几何时，仿佛中国的产品被称作山寨的代名词，而经过一代又一代人的不懈努力，越来越多的高端技术、自主品牌、以及专利技术，都步入了世界先进行列。

从民用的超薄玻璃制造、无人机物流开发、到高铁高速发展并走出国门，再到尖端的航空航天、核动力等，一项项技术和发明创新让人看的心血澎湃，激动不已。

就像在第三集《制造》里的，中国人自己制造的大飞机c919，对于电传飞行控制律，我们自行设计，对于买不到的“疯狂”材料，我们自主研发，克服种种困难，终于实现了我们中国人的大飞机梦，这是值得骄傲的事情，但是在骄傲的同时，我们不能忽视其中的三个百分比数，即10%，60%和100%，这是大飞机的国产化率。c919项目启动之初，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，c919的国产化率大于10%即可;交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单，这是令人惊喜的成果，但c919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间，我们还有一段很长的路要走。据我所知c919的发动机为leap-x1c发动机，而leap-x1c型发动机是由国际公司美国通用电气与法国snecma各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商cfm国际公司研制的大型喷气客机发动机，也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的，这是影响我国整个航空工业实力的一个短板，也是需要我们要继续攻克的一个难题。

?创新中国》作为最新的一部记录片，他和《厉害了我的国》类似，节目基调明确，是一个正统的主旋律节目。整部记录片共六集，分别是：信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但画面感强，故事性也强，科技混合着人情味，缓缓讲述了中国人的创新道路。如果没有中兴事件的梗，我想我会抱着一种无比骄傲的心境看完，然后热血沸腾地感叹一下：啊，我们的祖国，拥有了很多的世界第一，已经成为了世界的领航者。很可惜，中兴在前，观影在后，所以在整个过程中，除了感慨还会很自然地带了更多的问题和思考。

作为国人，我觉得对于自己的祖国认识也要全面客观的去看待，即不能妄自菲薄，也不能狂妄自大，一方面我们要看到我们国家改革开放取得的巨大成就，做到制度自信，发展自信，但同时也要承认我们和发达国家存在的差距，并奋起直追，经济全面发展才能真正厉害了我的国。

中国创新心得体会篇4

?创新中国》作为最新的一部记录片，他和《厉害了我的国》类似，节目基调明确，是一个正统的主旋律节目。整部记录片共六集，分别是：信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但画面感强，故事性也强，科技混合着人情味，缓缓讲述了中国人的创新道路。如果没有中兴事件的梗，我想我会抱着一种无比骄傲的心境看完，然后热血沸腾地感叹一下：啊，我们的祖国，拥有了很多的世界第一，已经成为了世界的领航者。很可惜，中兴在前，观影在后，所以在整个过程中，除了感慨还会很自然地带了更多的问题和思考。

就像在第三集《制造》里的，中国人自己制造的大飞机c919，对于电传飞行控制律，我们自行设计，对于买不到的“疯狂”材料，我们自主研发，克服种.种困难，终于实现了我们中国人的大飞机梦，这是值得骄傲的事情，但是在骄傲的同时，我们不能忽视其中的三个百分比数，即10%，60%和100%，这是大飞机的国产化率。c919项目启动之初，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，c919的国产化率大于10%即可;交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率，并拿到570架的订单，这是令人惊喜的成果，但c919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间，我们还有一段很长的路要走。据我所知c919的发动机为leap-x1c发动机，而leap-x1c型发动机是由国际公司美国通用电气与法国snecma各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商cfm国际公司研制的大型喷气客机发动机，也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的，这是影响我国整个航空工业实力的一个短板，也是需要我们要继续攻克的一个难题。

除了中国制造，整部记录片还拍摄了当今中国各个领域的最新创新成果。在这些创新成果中，有些是我们听说过但没见过的，也有我们已经在使用却不知来之不易的，还有在想象中未曾实现的。它让我们看到了中国人的脚步在慢慢前进，中国科技技术正在前行。但这是一个高速发展，飞速变迁的时代，我们在前进，别人也在进步，未来是撑握在拥有核心技术的人手里的。我们中国领导人也说了：核心技术是国之重器，在别人的墙基上砌房子，再大再漂亮也可能经不起风雨，甚至会不堪一击。而核心技术受制于人是我们最大的隐患。所以最后再想借用前人的一句话：不忘初心，砥砺前行。创新中国，永远在路上。

中国创新心得体会篇5

科学技术是第一生产力，创新是科技发展的内在引擎。纵观世界强国的发展史，强国的兴衰往往由历次工业革命的结果。二战后，美国为何能在经济、军事、文化领域独领风骚，与其科技能力、创新能力戚戚相关。改革开放以来，随着我国国力的增强，科技能力得到巨大的提升。然不可否认，我们与发达国家的差距仍然非常巨大，虽奋起直追，却还须更多的时间来检验。比如，如果战争爆发，则无所谓发达国家和发展中国家，结局只是胜利或者失败。因此军事装备实力是最能平等体现科技水平的领域，我们无法直接检验与美国的差距，但我们仍不停地向技术停留在上世纪水平的俄罗斯进口武器，其实从侧面反映出科技能力的差距。

通过此次观看《创新中国》这一记录片，让我看到了我们国家尖端科技的发展和创新能力，看到了中国人、中华民族拥有的底蕴与力量，看到了中国在当今世界舞台的崛起所带来的影响，看到了那些学成归来，不忘祖国的科学家，看到了敢做敢拼，不落人后的企业家们。一批批科学家，一批批工匠，一批批企业家，在各自领域里焕发着光辉。让我印象最深刻的是第四集生命中关于奚志勇教授和登革热的介绍。对于登革热，在我的印象中是以蚊子为媒介的一种传染病，街道在部署这项工作时，强调再强调的是把前门屋后的瓦罐翻过来，积水容易产生蚊子。蚊子太多对我们的日常生活影响都很大，更何况对传染病的防治，我们也都期望生活在没有蚊子的世界里。我小时候还幻想过，等科技发展到一定程度是否有可能采用某种频率的脉冲波，能一劳永逸地消灭蚊子。但我知道这是不可能的技术，而且即使技术上能达到，也因为生态的问题不可能实施。让我惊讶的是，奚志勇通过异想天开的方式，竟能和常人做梦时的想法能如此接近。尽管国际也有人在研究设想通过改变蚊子来达到减少蚊子的目的。但是蚊子数量庞大，如何能通过一个蚊子来改变一种蚊子，而又能使之绝育，这个命题让很多科学家退步。奚志勇和他的团队没有气馁，通过显微镜用极细的针头把沃尔巴克氏体注入到蚊子中，通过以十万次计算的失败换来一次成功。尽管拥有技术专长，完成这一工作也并非是容易之事。奚志勇研究小组将沃尔巴克氏体通过显微注射到了近500个蚊子胚胎中，最终只有6个孵化了。4只蚊子存活到成年，只有1只感染雌蚊将细菌传递给了后代，生成了一种数代遗传的稳定的感染蚊品系。这项技术的成功并没有让奚志勇停下脚步，团队的用研部门开始研究将沃尔巴克氏体植入桔小实蝇和稻飞虱体内。这两者都是中国最臭名昭著的农业害虫，实验要是取得成功将造福无数农民。

?创新中国》这部片子看得我非常感动，让我明白什么叫做默默坚守，什么叫做创新精神，什么叫做工匠精神。都说中国人的智慧是无穷的，然而中国人的创新精神不足一直为人所诟病。我想，并不是说我们中国人天生缺乏创新，而我们以前太习惯于模仿，习惯拿来主义，缺乏的是创新的动力。改革开放初期，只要胆子大就行成为“万元户”的时代早已一去不复返，在国际竞争中需要更多的是核心竞争力

中国创新心得体会篇6

?创新中国》作为一部关注前沿科学的纪录片，用鲜活的故事生动地讲述了中国最新科技成就和创新精神，记录了当下中国伟大的创新实践。我们都知道中国古代有闻名世界的四大发明：火药、指南针、造纸术、印刷术，为中华民族创造璀璨的中华文明奠定了坚实的基础。纵观人类历史，唯有科技的发展以及科技所带来的工业革命、产业革命才是一个国家、一个民族立于不败之地的根基。中国已成为世界第二大经济体。2017年5月，来自“一带一路”沿线的20国青年评选出了中国的“新四大发明”：高铁、扫码支付、共享经济和网购。新四大发明确实大大方便了我们了生活，中国智造正得到越来越多人的认可，但对比西方发达国家，我国在科技领域还有许多差距，切忌沾沾自喜。

1、科技创新永无止境。诚然，我们在大数据、物联网、人工智能、量子通信等等热点领域的探索正走在世界的前列。但是一个“中兴芯片”事件就看到我们很多方面还技不如人，我们的软肋还没有得到很好保护，被人一击就中。航空发动机的研发亦是如此。作为世界上屈指可数的大国，我们必须正视问题，而不是躺在世界第二大经济体的光环中怡然自得、忘乎所以。科技创新永无止境，只有奋起直追、迎头赶上，才能逐步拉近距离。

2、勇于探索前沿科技。科技是第一生产力。习近平总书记提出“我国科技界要坚定创新自信,坚定敢为天下先的志向,在独创独有上下功夫,勇于挑战最前沿的科学问题,提出更多原创理论,做出更多原创发现,力争在重要科技领域实现跨越发展。”所以，我们必须依靠“集中力量办大事”的体制优势，制定好规划、瞄准目标，勇于探索前沿科技，为实现中国梦提供强有力的科技支撑。

3、加强基础科学研究。强大的基础科学研究是建设世界科技强国的基石。对于科技创新发展，我们不光要着眼于量子科学、脑科学、合成生物学、空间科学、深海科学等重大前沿科学问题，更要坚持从教育抓起，潜心加强基础科学研究，对数学、物理等重点基础学科给予更多倾斜。在农业、材料、能源、网络信息、制造与工程等领域和行业集中力量突破一批长期制约我们发展的科学瓶颈，夯实科学技术长远可继续发展的的基础。

中国创新心得体会篇7

观看《创新中国》纪录片，让我感触很深。

一项项核心技术的发明，一件件创新产品的出现，正在方便我们的生活、丰厚我们的财富、加速我们的发展。“创新”两字，让“中国制造”向“中国智造”改变，也诠释着未来发展的方向。

无论是国家层面的高铁、大飞机项目，还是企业层面的无人机、超薄玻璃项目，都是创新中国的典型表现。在我看来，创新无价，只有创新，才能拥有未来。一个人也好、一个企业也罢、一个国家更不用说。

一个人，如果喜欢创新，那么这个人肯定是聪慧的，肯定是朝气蓬勃的，肯定是积极向上的。这个人在当前复杂多变的社会环境中获得成功的几率必定远远高于其他人。

一个企业，如果善于创新，难么这个企业必将是一个好企业，无论其规模大小;古往今来，国内国外，有太多的例子来证明，创新型企业的寿命，必将远远高于其他企业。善于创新的企业，对国家、对社会的贡献也是毋庸置疑的。有的企业一些关键领域和关键产品的创新，甚至能影响历史的进程，改变世界的格局。

一个国家，如果勇于创新，那么这个国家迟早会屹立在世界强国的序列内。即使现在还不是，但随着创新成果的转化应用，以后肯定会发展成为一个文明、富强的国度。一个国家，如果守旧不前，那么距离亡国就为期不远了。清朝末期，大清帝国采取闭关锁国政策，整个国家死气沉沉，最终导致各种丧权辱国现象的发生，直至被推翻政权。

创新，是一种变革的过程，是一种多样的选择，也是一种开拓的精神。遇山开山、逢河搭桥，是一种创新。遇山绕道、逢河填土，也是一种创新。那么，如何创新，才是最正确的呢?才能取得效益最大化呢?才能找到未来的发展方向呢?这里面，我个人认为，创新成功与否要靠常理去判断，要让时间来检验，要靠结果论英雄。就像条条大道通罗马，但是不同的道路远近不一，往来成本就成为检验选择正确与否的标准。选择最短、最安全的道路，这就是最佳的创新举措，不是吗?

创新，还需要有精神层面的支撑。个人、企业甚至一个国家，都需要一种创新精神。没有这一股儿劲，就会死气沉沉的，干啥都会照搬照抄，不去思考和谋划，也不会深入研究，往往停留在曾经或者当前的功绩簿上沾沾自喜，自认为老子天下第一了。

“山穷水复疑无路，柳暗花明又一村。”所以，创新之路，就是改革之路，也是我们中华民族实现“中国梦”的奋进之路。