工作在越做越好中，我们写工作总结一定都十分认真细心，在工作完成后必有收获之处，需要及时写好工作总结了，以下是400字范文网小编精心为您推荐的安全生产执法工作总结5篇，供大家参考。

安全生产执法工作总结篇1

一、强化目标管理，压实安全生产责任

(一)加强农业行业安全生产工作领导。深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和指示精神，落实李克强总理关于安全生产的重要批示要求，牢固树立安全生产红线意识和底线思维。争取各级党委、政府重视及相关部门对农业安全生产支持，形成“党委领导、政府负责、部门主抓、横向配合、社会支持、群众参与”的农业安全生产工作机制。确保重大活动期间、重要农时季节和恶劣气候影响的作业生产安全，推动安全发展、科学发展。

(二)完善农业行业安全生产目标管理。制定并实施农业行业安全生产工作督查计划，强化属地管理责任，严格安全责任制的考核，严格农业行业安全责任考核和追究，推进农业行业安全事故预防控制体系建设。

(三)压实安全生产企业主体责任。进一步强化各类农业、农药生产经营组织、沼气业主、农机服务合作社和农机作业人员的安全生产主体责任，引导其加强安全培训、加大安全投入、建立健全安全制度，做到安全自查、隐患自除、责任自负。督促、倒逼农机、农业、农药、沼气作业等相关生产经营单位严格履行法定安全生产义务，落实安全生产主体责任，做到安全生产责任书全覆盖、全落实。

二、强化宣传培训，提升安全防范能力

(一)加强安全生产宣传教育。突出抓好安全生产领域改革发展、党政领导干部安全生产责任制规定等重要政策文件的学习宣贯。围绕中心，服务大局，不断丰富安全生产宣传教育和业务培训内容。要指导各地开展农业新规章、新技术标准、新业务规范的学习贯彻和宣传培训工作，落实规定要求，全面推进依法监理。要结合我区农业安全生产工作实际，有针对性地做好农药、沼气及其它领域的安全生产宣传教育和业务培训。

(二)组织安全生产宣传进农村。深入持久开展农机驾驶操作人员、农机合作社负责人、村安全协管员等三类人员的安全轮训，进一步提高全员农机安全培训的质量和水平。综合利用农村文化礼堂、老年活动室、村公共活动场所以及农村有线广播等现有资源，宣传普及农机交通、农药、沼气等农业生产安全常识，加强对留守老人、儿童以及进城务工青年的安全宣传教育。面向社会公众广泛普及应知应会的农业、农村安全生产常识、应急知识。

(三)扎实开展安全生产月活动。设计制作一批农业安全宣传材料，免费发放到农业合作社和业主。深入开展安全生产月及安全生产咨询日活动，以“树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想”为主题，集中组织开展广场咨询、事故警示、安全教育巡回课堂、典型案件曝光、媒体专题行、知识竞赛、摄影比赛、征文比赛等系列宣传教育活动。利用电视、网络、广播、黑板报、宣传窗、横幅标语、报纸、手机等宣传媒介和新媒体，采用科技赶集、现场咨询、宣传标语、农民信箱、发送手机短信等方式，全方位、多渠道宣传农业安全生产法规和安全生产知识，开办应急救护知识培训，提高群众应急救护能力，增强安全意识，营造浓郁的农业安全生产氛围。

(四)加强应急管理和安全生产管理。制订农业安全应急预案，组织农业生产经营、作业服务单位开展农业安全事故应急演练活动。依法组织(或参与)事故调查，组织安全生产警示教育，落实事故责任追究。

三、强化督导检查，规范安全生产秩序

(一)加强农业安全生产的督查指导。深入推进安全生产源头治理、风险辨识管控和隐患排查治理。在重要节点、时段，组织开展全区农机、农药、沼气等安全生产大检查活动，加强农业安全隐患排查治理。强化安全生产值班管理制度，实行重点时段领导带班和信息报告制度。

(二)加强农机监理规范化信息化建设。严格执行农业部“两规定两规范”，依法依规履行农机执法检查、行政审批、检验考试、档案管理、事故处理等安全监理业务，优化业务流程，提高服务效能。按照农业农村部、省农业厅、市政府安委会相关要求，进一步推进安全生产信息化建设，应用安全生产信息系统办理业务、报送相关信息，加强《农业机械事故月报》及《农业机械及驾驶人员登记情况》统计工作，提高数据采集的科学性和实用性，为实现全国农机监理业务信息互联互通创造条件。

(三)强化作风建设狠抓工作落实。准确把握新时代、乡村振兴、转型升级的形势任务特点，结合农业安全生产工作实际，创新思路，转变方法，用敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲，注重围绕大局、市场引导抓落实;注重整合资源、运用信息化手段抓落实;注重用好考核评价、扩大媒体宣传抓落实;注重典型引路、形成合力抓落实，注重一把手带头、以上率下抓落实，推动各项工作落地生根、开花结果。

四、强化安全事故处理和应急管理

依法依规加强事故统计报送，严禁迟报、漏报和谎瞒不报。农业生产领域要根据安全生产特点，及时建立完善有关应急预案，推动应急管理专业化、科学化，积极开展应急演练，提升应急处置能力和安全事故处理水平，有效防范和化解行业安全生产隐患。

五、强化基础建设，提升安全保障水平

持续抓好农机、渔业、畜禽屠宰、农(兽)药、饲料、农业园区和农村沼气项目等安全管理人员培训，提升安全管理水平。实施好202*年省级财政农业公共安全与生态资源保护利用工程项目，推进农机监理装备建设，深入推进“互联网+监管”政务服务，强化农机监理业务信息系统、全省重点车辆及驾驶人信息共享平台运用，提升科学化管理水平。

六、强化绩效考核

建立加强安全生产考核制度，坚持日常考核与年底考核相结合，注重考核结果运用，考核结果与推优评先、项目资金安排等挂钩。对发生较大及以上安全生产责任事故的年度安全生产目标考核酌情扣分。

安全生产执法工作总结篇2

今年以来，我局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决按照县委、县政府各项规划部署，扎实开展交通运输建设，助力打赢三大攻坚战。现将有关情况总结汇报如下：

一、202*年工作总结

(一)疫情防控工作开展情况

迅速进入战时状态，成立疫情防控指挥部，制定防控方案，明确组织机构及职责，我局牵头，与公安交警、卫健委等部门共同作战。全局取消春节假期，全部到岗，领导班子带队实行24小时带班值班制度。

设置凤台高速2个出口以及尚塘、大兴、汽车站共5个疫情防控检测点，紧急组织人员40名，成立了5只突击队，赶赴各检测点开展防控工作，逢车必查，逢人必查，对进入车辆人员进行体温检测，对外籍车辆人员实行劝返。

截至2月23日，疫情防控检测点共检查车辆共43539台，检测登记人数77407人，来淮登记人数14152人;劝返外籍车辆10848台;到我县复工和途经我县复工人数11524人。

同时做好了内外宣传、内部防控、信息报送以及交通工具营运中的疫情防控等工作。

(二)复工复产工作开展情况

全面撤销我县境内高速、省道及市界县道共9个疫情防控检测站;在严格落实客运相关疫情防控措施的前提下，全面恢复公交、班线和出租汽车正常运营;实农民工包车政策。对疫情防控期间，主动联系汽车站，对接高速管理处，提供农民工返岗包车手续的上门办理及免收高速公路通行费等服务;开展交通运输保障服务，深入企业厂矿，发放服务便民卡，尽力为企业复产复工提供交通运输保障服务。

(三)交通项目建设情况

临淮路二期工程项目，位于城关镇谢郢社区境内。全长1.013公里，项目总投资2995万元。今年3月份开工建设，目前主体工程已完工。

凤台新港综合码头，位于九里湾作业区，新建10个2000t级综合泊位，码头占用岸线长800米，项目估算总投资约8.2亿元，截止目前，已完成可研报告及航评报告，洪水评价报告以及环评报告正在编制。

凤台新港疏港公路项目，为新港综合码头配套工程，起于新港码头，接凤蒙路，长约8公里，项目总投资2.02亿元。初步设计方案已经完成，可行性研究报告通过相关审查。

?“四好农村路”养护工程，建设里程60.2公里，涉及乡镇6个，项目总投资1350万元，建设内容主要为路面维修，标志标牌完善。?7月底全面完成建设，8月底完成了项目竣(交)工验收及审计。

(四)交通运输行业管理情况

治超工作。上半年，疫情防控与治超实行无缝对接，治超人员迅速进入工作常态，保障道路运输复工复产安全。全年共检查货运车辆14075辆次，查处违法车辆566辆，吊销车辆营运证11本，卸载了货物6778.9吨，罚款135.5万元。

客运车辆及出租车管理。疫情期间，严格疫情防控规定，对客车实行停运，出租车单双号限行。今年以来，依法查处客运、出租类违法案件135例，其中非法客运案58例，出租车违章77例，罚没款共计42余万元。全年共组织了24次打击“非法客运”专项行动，净化了我县的客运、出租市场，保障了合法运输经营者的权益。

驾培管理。严格疫情防控规定，我局加大了对辉元、龙源、安运3所驾校疫情防控、授课情况及车辆性能检查等工作的监管力度。全年共出动执法车辆12辆次，执法人员38人次，清理了非法培训点5处，非法报名点3处，依法查扣对教学民用牌照车4辆。

(五)安全生产工作开展情况

认真落实安全生产责任制和一岗双责”制，层签202*年安全生产责任书，层传压力，形成安全生产责任全覆盖。编制202*年应急预案，及时下发了关于印发202*年安全生产工作要点，召开安全生产会议5次。组织开展交通运输安全生产集中整治行动，局安委会开展督查4次，督查客运企业12家次，排查出安全隐患3个，消防隐患2个，并按要求落实整改。严管“两客一危”车辆道路通行秩序，共查处违法车辆7台，罚款3.5万元。

存在的问题主要有：一是运力结构单一。目前我县境内无铁路站点、无合规码头，运力结构单一成为短板，不利于我县的经济快速和长期发展;二是人才引进不畅，新鲜血液充实不足，我局面临青黄不接现象;三是群众投诉有所增加。信访案件及群众投诉易发多发，说明我们的工作离人民群众的期待还有很大差距。

二、“十三五”主要工作完成情况

(一)实施交通兴县战略，路网体系日趋完善

目前我县初步形成以济祁高速为主通道，g237、g346、s102等国省道为主骨架的公路运输网络。截止?202*年底，全县公路总里程达到1969.54公里，其中：辖区内高速公路通车里程50.83公里，国道59.97公里，省道117.71公里，全县农村公路通车总里程1807公里：其中县道129.8公里，乡道760.5公里，村道917公里。

一是高速快速发展。济祁高速公路凤台段，总投资约40亿元，2016年12月底完工并投入运营，高速公路的建成通车完善了我县路网短板。

二是干线公路实现升级。凤台淮河公路二桥，总投资8.6亿元，2016年6月29日主桥面正式开通;s308凤利路二期改造工程，总投资0.78亿元，于2018年9月1日全面通车，项目打造了我县城区外环，路域环境明显提升优化。

三是农村公路通行条件明显改善。实施了农村公路养护工程1224.2公里，同步实施安保绿化照明工程，实现县与乡、乡与村之间全部通达。???????

(二)推进公共交通提升，行业管理不断加强

一是城市客运服务保障能力明显增强。不断优化、延伸现有城市公交8条线路，主城区线路实施了延时服务，积极推进城乡公交一体化工作;二是结合文明城市创建，加强出租车监管，不断提高管理能力和服务水平，进一步规范运营，全力维护出租市场稳定;三是农村客运网络不断健全，农班客运班线配置合理，通达深度遍及乡村，群众出行更加便捷;四是运输服务相关行业市场繁荣，驾培行业积极参与市场竞争，服务质量和服务水平不断提升，维修行业竞争有序;五是行业安全生产平稳有序，加强隐患排查治理，深入开展安全生产大检查，维护了交通行业稳定和安全。

三、202*年初步工作思路和目标

(一)指导思想

全面贯彻党的十九大精神及习近平总书记系列重要讲话，按照市、县各项决策和部署，坚持交通强国和乡村振兴发展战略，加强交通工作的前瞻性、科学性和系统性，进一步完善公路网络。加快区域交通一体化进程，完善结构运力方式，谋划铁路、港口及物流产业园科学布局，全面提升交通运输服务水平，使我县交通基础设施适应我县经济建设发展需要。

(二)发展目标

1、研究实施国省干线公路升级改造规划，即打造县城?“三环”公路，努力优化路网结构，做到与淮南市区、毛集试验区景区、寿县等邻近城市的快速连通。

2、实施城乡公交一体化建设，布局新的综合交通枢纽，打造多种交通工具的快速换乘和旅客集散服务的综合客运枢纽，实现高铁、客运、公交和出租的互联互通。

3、研究制定十四五期间美丽公路发展规划，依托八公山地质森林公园和茅仙洞4a景区旅游品牌，打造精品旅游专线，走绿色交通可持续发展之路。

四、202*年工作谋划

根据我县实际，谋划了以下几个项目，以完善我县交通基础设施，为我县快速发展提供强有力交通支撑。

1、实施凤台新港综合码头项目，位于淮河九里湾岸线作业区，项目估算总投资约8.2亿元，拟新建10个2000t级综合泊位，装卸货种主要为煤炭、矿建材料、一般件杂货(兼顾集装箱)，设计水平年2025年通过能力1131.9万吨。

2、实施凤台新港综合码头疏港公路项目，公路起于新港码头，接凤蒙路，长约8公里，项目总投资2.02亿元。

3、实施凤台县汽车客运中心项目，项目位于南湖大道与永幸路交口西南角，项目占地4.5万平方米，建筑面积3万平方米，总投资1.42亿元。

4、谋划凤凰湖一级公路服务区项目，位于凤城大道延伸段与济祁高速凤台出口连接处，需占地110亩。主要为车辆提供停车、加油、加气、加水、充电等服务;为司乘人员及旅客提供休息、住宿、餐饮、购物、休闲及其他交通中转等相关服务，项目总投资2.2亿元。

5、谋划凤台县城乡公交一体化建设，经对县域综合交通发展现状、城市公交、道路、场站现状逐条梳理，编制完成《凤台县城乡道路公交一体化发展规划(202*-2030)》，规划占地面积8500平方米，主要功能为枢纽站、停保场、首末站。全县12个乡镇建成综合服务站，根据规划目标，近期投入126台8米车型及51台6米车型，建设充电桩59个。

五、几点意见

一是建议加强指导，为我县交通运输发展明确思路，指引方向。

二是建议加大财政对交通建设的支持，特别是对偏远农村基础设施的支持。

三是建议协调上级部门，为我县交通项目争取政策以及资金上的补助支持。

安全生产执法工作总结篇3

一、落实安全生产责任情况

(一)进一步明确目标任务，层层压实安全责任

一是召开了全区2018年度安全生产工作会议，围绕市政府下达我区的安全生产控制指标，对全年的目标任务进行细化分解，组织区安委会成员单位分别与区政府签订年度安全生产目标管理责任书，明确了各单位的责任。同时，强化企业安全生产主体责任，督促生产经营单位加强安全管理，进一步完善了安全生产指标控制体系。二是根据上级有关要求，组织安委会成员单位认真学习中共中央办公厅、国务院办公厅《关于印发地方党政领导干部安全生产责任制规定的通知》精神，确保得到有效贯彻落实。

(二)做好春节及全国“两会”等特殊时期安全生产工作

一是在节前和节后，及时组织召开区安委会成员单位安全生产工作会议，认真贯彻落实国家、省、市关于全国“两会”期间安全生产工作的要求和精神，对全区的安全生产工作进行安排部署，确保了春节期间全区安全稳定。二是扎实开展隐患排查治理活动，夯实安全基础。结合春季安全生产特点，组织危化、消防、交通等重点行业领域开展隐患大排查，及时消除隐患，夯实安全基础。三是督促企业严格落实主体责任，确保复工复产期间安全。四是做好春节及全国“两会”期间值班值守和应急处置工作。

(三)扎实开展春季、夏季安全生产大检查活动

一是制定印发了春季、夏季安全生产大检查活动方案;成立了12个安全生产大检查小组，分别负责煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、建筑施工、人员密集场所、电力设施、城市燃气、学校安全、特种设备、食品药品安全、打击私采乱挖及地灾防治等领域的安全生产大检查工作。共检查各类生产经营单位159家次，排查一般安全隐患547项，排查出的547项安全隐患已全部整改到位。三是通过企业全面自查、部门专业检查、区督查办、安委会办公室综合督查的方式，扎实开展安全生产大检查活动，切实做到重点领域、重点行业、重要部位全面排查，不留死角，进一步夯实安全生产基础，确保全区安全生产形势持续稳定。

(四)结合实际，扎实安排部署汛期安全生产工作

一是要求各单位结合实际，深入开展本行业的隐患排查治理工作，并督促各单位认真落实24小时值班值守和领导带班制度;二是组织人员，督促相关部门及企业成立防汛机构、突击队、配备防汛物资，制定应急预案并做好防汛应急演练;三是要求各街道办事处对辖区各类危旧房屋及住宅安全隐患进行全面彻底排查。

(五)认真开展“安全生产月”活动，营造浓厚氛围

一是举办“安全生产咨询日”活动。6月15日活动当天，在xxx设置宣传咨询主会场，在xxx组织开展了以“生命至上、安全发展”为主题的“安全生产月”集中宣传日活动。二是深入排查，抓好隐患排查治理工作、打非治违专项行动。以“安全生产月”活动为契机，深入开展了隐患排查治理工作。共排查各类生产经营单位190家次，排查一般安全隐患247项，目前已经全部整改到位。四是组织开展安全生产应急演练活动，通过演练进一步完善了应急预案，提高应急处置能力，提高公众应急避险、自救互救能力。

(六)聘请专家“把脉问诊”，夯实安全基??

5月7日至11日，责成区xxx通过购买服务，聘请危化专家对全区危化品生产企业进行全面检查。通过专家“把脉问诊”，及时查找企业在安全生产方面存在的不足和缺陷，共查出各类安全隐患112条，针对专家查出的问题，我们督促企业严格按照“五定”原则进行落实整改。

?七?继续深入开展安全生产网格化监督管理工作

一是各部门、各单位进一步明确了各级网格责任人，提升了安全生产管理工作水平。二是严格落实“红、黄、蓝”分类管理，将隐患排查治理作为网格化监管的重点工作，建立健全隐患排查治理的长效机制，确保了网格化工作顺利有序运行。

二、取得的成效

2018年1-7月份，x区共发生较小的交通事故x起，无死亡，伤x人，直接经济损失xx万元;其他行业领域零事故。各项指标均在市定安全生产责任目标之内，xxx被省xxxxx安委会评为2017年度安全生产先进单位，全区安全生产形势整体稳定。

安全生产执法工作总结篇4

为认真贯彻省交通厅、省高速公路公司及市委、市政府安全稳定工作会议精神，我司根据安全生产隐患排查治理的相关通知和工作方案要求，结合高速公路项目建设安全生产实际情况，根据2009年《及安全隐患排查治理专项行动工作方案》，以深海高速公路***段项目为重点，深入开展安全生产隐患排查治理专项行动，落实安全责任，强化全员安全意识、责任意识、风险意识，切实遏制重特大事故发生，促进高速公路项目建设安全生产状况持续稳定好转，确保和谐稳定。

一、加强组织领导，落实工作责任

我司安全生产隐患排查治理专项行动高度重视，切实加强领导，采取有力措施，强力推进工作。一是主要领导亲抓部署提要求、分管领导具体抓。多次主持召开省长办公会议，研究推进专项行动的具体措施，并深入现场检查指导。分管副省长刘海生同志多次主持召开专题会议和全省安全生产电视电话会议，具体研究和部署专项行动工作。二是强化领导，制定周密方案。成立了以总经理为组长的专项行动领导小组，制定了工作方案，结合我项目建设实际，将隐患排查治理专项行动细化为安排部署、自检自查、督促检查、深入整改和巩固成果5个阶段。明确了7个施工合同段企业为隐患排查责任主体，明确了工作职责和工作要求，确保隐患排查治理工作落在实处。

二、加强宣传教育，提高安全意识、责任意识

坚持全面部署，全员参加原则。不论部门职能，不论岗位职责，不论职务大小，全面动员，精心组织，全员投入到学习各级各部门关于加强安全工作的重要指示精神，学习省交通厅、省高指安全稳定工作会议精神和有关安全工作规章制度，并结合各自岗位实际开展讨论，查找安全薄弱环节。

坚持学习内容与岗位实际相结合原则;按照岗位职责、任务分工不同，每位员工学习内容各有侧重。领导干部重点学习国家安全生产法律法规、安全生产职责规范和奖罚规定，包括《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《福建省省高速公路建设总指挥部关于进一步加强安全生产工作的通知》、《市交通局关于进一步加强安全生产工作的通知》等有关内容;各级专业管理人员和基层班组结合岗位实际，重点学习安全作业规程规定、作业行为规范等有关内容。学习内容与岗位实际相结合，并用以指导岗位实际工作中的安全隐患讨论，排查，和改进措施的提出。在深入学习的基础上，结合本项目建设，本岗位的具体工作开展广泛的讨论，充分认清当前安全生产形势，深入分析本单位、本部门、本岗位安全生产主要问题和薄弱环节，研究针对性措施。

二、突出工作重点，全面排查治理

(一)总体情况

根据上级各有关部门部署，我司从2009年5月底开始认真组织开展了隐患排查治理专项行动。截止11月底，全省共有45476个企业和单位参加隐患排查，查出各类安全生产隐患131024个，已整改127946个，整改率97.7 %。通过层层落实责任，大力推进宣传教育，突出隐患排查治理，强化安全监管执法，严肃事故责任查处，全市安全生产形势总体趋于稳定好转。但是，福泉高速公路***段扩建项目正值最后攻坚阶段，施工单位易出现因赶工而忽略生产安全，我司高度重视，在抓工程进度的同时，切实采取措施狠抓安全生产，经过上一阶段开展的系列质量、安全专项整治活动，工程质量、安全总体上处于可控状态，无安全事故发生。

***高速公路***段各参建单位对安全生产工作还是比较重视，均能严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家有关安全生产的法律、法规，努力改善劳动条件，确保安全生产，均能按规定规范安全费用使用行为，安全费用均能专款专用，尚未发现存在挪用或安全经费投入不足等问题，均能按规定配足专职安全员，并能按要求做好安全内业资料和开展自查自纠工作，总体上安全生产工作处于可控状态。但同时存在一些不足之处，从上级有关部门及日常工地检查中仍存在一些安全隐患，如临时用电还不是很规范，违章使用倒顺开关，箱门损坏，配电箱随意置地;人工挖孔桩、深基坑，高边坡防护不到位;隧道安全逃生通道偏短等问题;责任单位均能及时整改到位。我司规定安全生产条件达不到规范要求的，一律不得开工，已开工的工点安全达不到要求立即停工整顿，我司制定并下发《建设工程安全生产条件审查制度》，施工单位均能严格按照通知要求编制专项安全生产施工方案并及时上报总监办审批，总监办均能严格把关，邀请相关专家对施工方案及安全防护措施进行论证，确保***高速***段工程建设安全。

(二)落实监督检查措施，确保整改治理工作实效

一是由主要领导及分管领导带队，对各项目路段总监办、施工单位进行针对性的督查，特别对省厅、省高指的检查反馈存在问题，整改反馈情况进行核查，检查各标段整改到位后有没有整改责任人签字确认(施工单位整改责任人、监理单位责任人)，检查有没有附整改前后对比的影像资料，对弄虚作假，搞文字游戏的给予通报，并限期按时整改到位，特别对安全工作措施落实不到位的加倍处罚，确保施工的安全。

二是由公司安办督查小组每天都进行巡查，做好巡查日志，巡查时间、巡查地点、发现存在隐患等详细记录，并留下影像资料，对于发现的问题能当场整改的现场责令整改，对于一时无法整改到位的，下发现场整改通知书，限期整改到位，并对比扩建项目安全生产隐患台账，整改一项注销一项，确保事故隐患得到有效治理。

三是加强履约检查，确保安全要素投入。施工单位按合同承诺投入管理人员、技术人员、机械设备和流动资金，根据工程实际进展情况，适时调整安全要素投入，以满足工程实际需要;督促监理单位保证兑现合同承诺的人员认真履约，尽心尽责，确保工程质量、安全、进度、造价得到有效控制;加强劳务队伍管理，加强安全生产教育培训，提高安全知识水平，保证工地现场和谐、稳定、持续生产;对履约不力，质量和安全存在突出问题的施工单位采取约谈法人代表，对无明显改观的，按合同规定和信用考核办法处罚，并列入市高指挂牌督办单位，限期整改，确保工程质量、安全、进度同步实现。

四是督促落实各业主单位及监理单位专职安全员深入一线现场安全检查每日不少于6次，根据“查安全、除隐患、保平安”的原则，通过定期或不定期安全检查、隐患排查，消除安全事故隐患。

五是定期由市高指从市有关单位抽调相对固定的人员组成检查组每个月对***市在建的高速公路项目进行检查并通报，提出整改措施，要求落实责任人，限期整改，同时我司组织相关人员对整改情况进行核实，如存在弄虚作假情况，根据相关规定给予通报批评或经济处罚。

六是每月召开安全生产协调会。结合每个月的工地例会组织各参建单位、高速路政、交警、管线迁移等相关单位，针对安全生产工作存在的问题及本月开展安全生产工作情况、需要协调解决的问题进行研究讨论，形成会议纪要，并对下一月的安全生产工作进行部署及要求。

七是加强参建人员的安全教育培训，提高对工程质量、安全、进度、文明的管理水平。

八是全面规范施工现场的用电，聘请一名专业电气工程师进行指导，并开展专项整治，使施工用电基本达到规范的要求。

九是加强交通安全组织，主动与***高速交警支队，福泉路政大队沟通协调，每月邀请***高速交警支队、福泉路政大队参加工地例会，***高速交警支队、福泉公司及路政大队能及时对施工中遇到的交通安全组织问题予以专题研究，在审批程序上做到方便、快捷，使问题得到及时解决。

十是督促各项目部认真抓好每十天质量、安全自查自纠和安全技术交底工作，加大质量通病、安全通病的整治力度。

十一是严格落实建设项目安全投入、安全设施“三同时”制度。加大对安全生产专项费用的监管，防止安全专项费用挪用或安全生产费用投入不足。

十二是加强安全生产常态化检查和监督力度，防止检查走过场，搞形式，变事后检查为事前检查，常规检查和突击检查相结合，重点部位检查和一般检查相结合，将事故消灭在萌芽状态，确保各高速公路项目圆满、顺利地竣工。今年以来，共排查安全隐患386条，发出整改通报、通知书5份。

十三市吸取事故经验教训，举一反三，强化对安全工作的管理，一是严格按照省高指标准化施工指南要求规范施工，要求各标段、监理单位认真落实业主和上级的要求，强化提高每十天安全、质量的自查自纠工作质量和水平，二是督促各标段、监理安排安全员加强巡查工作，对存在的安全隐患及时整改，特别对高架桥架桥机等特种设备，要求必须采取日检制度，一上班就要对架桥机等特种设备的性能进行一次全面检查，确保架桥机等设备性能处于良好的运转状态(包括路面的运料车辆上高速公路都要每日一检，确保高速公路上车辆行驶安全)，使工程施工中的安全、质量处于可控状态。

四、下一步工作计划

目前，我司的安全隐患排查治理行动正处于全面深入地进行中，安全隐患排查治理取得初步成效，但还存在问题。一是少数施工企业对隐患排查治理认识不到位，把专项行动当成阶段性任务来完成，后期有松劲情绪。一些隐患在检查时得到整改，但过后又重复出现。二是一些重大安全隐患还没有全部整改到位。三是重大安全隐患排查治理和重大危险源分级监控制度尚不完善，有些制度制定了但还没有完全落实到位。

下一阶段除了对已排查发现的安全隐患，制定整改计划，落实整改人员、资金、措施，加大整改力度外，将继续认真贯彻执行相关会议精神和文件要求，接受上级级安全隐患排查治理专项行动督察组的监督指导，进一步巩固隐患排查专项活动成果，建立健全隐患排查治理的长效机制，强化全局员工的安全意识、责任意识、风险意识，提高我司安全生产管理水平，维护安全生产稳定局面。

1、对隐患排查治理工作进行阶段总结，组织各单位广泛的相互学习交流，积极推广其中的好经验、好方法。

2、继续结合冬春季安全大检查、第二轮安评等整治活动，深入开展安全隐患排查治理活动;把安全隐患排查治理作为有效防范安全生产事故的一项重要基础性工作，积极结合隐患排查发现问题的整改，总结经验教训，强化措施落实，努力实现安全生产工作的可控、在控、能控。

3、积极建立健全安全隐患排查管理体系，将隐患排查工作做到经常化、制度化，持之以恒地抓下去。

安全生产执法工作总结篇5

20xx年，执法支队在局党组和分管局长的正确领导下，紧紧围绕全局中心工作开展行政执法和事故调查处理工作，公平、公正执法，规范执法行为，各项工作取得较好成效。全年共完成行政执法收入249万元。

一、狠抓制度建设，努力夯实工作基础

制度建设是促进公正、公平、规范执法的基础。我们从抓制度建设入手，坚持用制度管人管事。按照工作职责范围和法律法规政策规定，我们制订了《行政执法工作制度》、《岳阳市安全生产监督管理局监察执法支队执法程序》、《案件审理制度》、《学习培训制度》等一系列制度，制订了《日常工作纪律》、《执法人员工作守则》、《廉政十不准》、《执法办案“五公开”》、《执法准则“三十二字诀”》等工作准则。在执法工作中，我们严格执行制度，依法依规依程序办案，公平、公正执法，截止目前，未发生一起行政复议和行政诉讼案件。

二、狠抓业务学习，着力提高安全执法监察水平

执法支队成立时间不长，人员轮岗变化大，怎样做好安全执法监察工作，对每位监察人员都是一个全新的课题。执法支队始终把学习放在工作的首位，坚持边学习、边实践、边思考、边研究，探索安全执法监察的一般规律，效果甚好。如对“三级安全教育培训”（公司、车间、班组三级安全教育培训）的检查，我们把现场从业人员应知应会的知识掌握程度作为现场监察重点；对安全警示标志、通道疏散，我们把人员密集的厂房车间作为监察检查的重点；对一些专业性、技术性较强、危险性较大的企业，我们提前了解行业和企业的基本情况，查阅相关资料，了解生产特性、工艺流程、关键部位和安全要求，提高监察的针对性。同时，组织支队全体执法人员积极参加省局和市政府法制办举办的执法培训，参加全市安监系统的业务培训，提高法律水平和业务素质。通过学习和实践，我们的专业监察能力得到有效提高。

三、狠抓计划执法，纠正和查处安全生产违法行为

为加大安全生产执法检查力度，规范执法检查行为，增强执法检查的计划性、针对性、有效性，促进执法人员依法履行职责，落实行政执法检查责任，我们制订了《全市安全生产行政执法工作计划》，报请市人民政府批准后实施，在全市范围内推行计划执法工作，严格按照国家安监总局24号令规定的十九项内容进行全方位检查。20xx年，执法支队对列入计划的18家企业进行全面检查，排查出安全隐患24项，下达《责令改正指令书》6份。对下达了《责令改正指令书》的企业，到达限令整改期限后，再组织复查，做到隐患不除不放过，指导企业整改，并且对企业首查不罚，为企业做好优质服务。

四、狠抓事故查处，严格落实安全生产问责制度

事故猛于虎，责任大于天。每发生一起生产安全事故，都会给国家和人民群众生命财产造成重大损失。因此，安全生产问责十分严厉。我们始终坚持安全事故“四不放过原则”，依法依规依程序开展事故调查工作。20xx年，执法支队牵头调查处理事故14起，认定为意外事故不予立案调查事故2起，执行结案20xx年事故调查处理1起，本年度已办结事故调查处理8起，正在调查处理之中的事故6起，共有41人因安全事故受到责任追究，对2名责任人撤销安全资格证，对5名责任人分别记严重不良行为记录一次，对一家责任单位禁止其在岳阳市从事建筑施工生产活动，有力推动了安全生产责任落实。通过报请市政府法制办裁定，完成了岳阳市鑫益建筑工程有限公司滨水新境界“523”高处坠落事故的查处，规范了建筑施工领域安全事故的管辖权。与此同时，我们还加大了打击瞒报生产安全事故的力度。近年来，一些事故责任单位为了逃避责任追究，瞒报事故的现象时有发生。针对事故上报中出现的新情况，我们加大了对瞒报生产安全事故行为的打击力度，严厉查处瞒报事故单位，坚决遏制瞒报事故的不正之风。20xx年，我们共查处瞒报生产安全事故案件4起，其中，市政府已经批复处理2起，正在调查的2起。

五、狠抓作风建设，树立廉洁执法形象

公生明，廉生威。我们始终以建设一支“勤奋敬业、清正廉洁、严格执法、务实高效”的安全监察执法队伍为目标，大力加强作风建设。从规范执法、文明执法做起，以平等待人的心态、换位思考的角度去理解企业和基层的难处，正确处理监管和服务的关系，变事后查处为超前服务，通过关口前移，重心下移，加强工作指导，帮助企业落实各项安全防范措施。加强对行使安全生产执法权的监督，严格执行“自由裁量权”制度，防止执法的随意性。认真学习宣传和贯彻执行《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》、《安全生产领域违纪行为适用〈中国共产党纪律处分条例〉若干问题的解释》等党纪政纪规定。认真履行党风廉政建设“一岗双责”和“谁主管，谁负责”的原则，抓好党风廉政建设责任制的落实。教育每一名执法人员要做好工作，首先要做好人，要加强党性原则修养，要从细节做起，不该吃的坚决不吃，不该拿的坚决不拿，不该去的地方坚决不去，做到慎独、慎微、慎欲。执法支队没有一人发生违纪违法行为被问责，树立了良好的安全生产监察执法形象。

我们虽然在执法工作中取得了一定成绩，但与国家法律法规的要求相比，与上级的要求和人民群众的期望相比，还存在较大的差距，工作中还存在不少的问题和困难。突出表现在：

一是执法的力度还有待进一步加强。支队人员不足特别是专业技术人员短缺的问题尚未解决，导致执法的力度还较薄弱，执法效能的作用发挥不充分。

二是业务学习制度坚持的不好，执法人员的政策水平和执法业务能力亟待提高。

三是执法监察制度还需进一步健全完善。

四是执法装备不足。由于没有执法车辆，致使有些执法工作难以正常开展。

六、20xx年工作思路

安全生产行政执法的效能如何，是衡量政府法治化的重要标准，也直接关系到安监部门在社会中的地位和公信力。安全生产行政执法工作作为安全生产监督管理工作的重要抓手，责任重大，使命光荣。在20xx年的工作中，我们将重点抓好以下几方面工作：

（一）继续加大计划执法力度。紧紧围绕市局工作重点，继续加大执法监察力度，严厉打击安全生产违法行为，促进企业安全生产主体责任落实。

（二）努力提高执法服务水平。把“外树形象、内练素质”作为队伍管理的总抓手，严格队伍管理，积极采取各种措施，大力提升安全监管人员执法能力和水平。进一步规范执法行为，规范执法自由裁量权。改进工作作风，强化服务意识，做到公正廉洁执法。

（三）进一步加强制度建设。完善执法支队内部管理制度。争取出台事故举报奖励文件，建立事故举报奖励制度。

（四）进一步规范事故调查处理管辖权。按照法律法规和政策的规定，进一步做好生产安全事故调查处理工作，落实事故责任追究制度。理顺市、县市区两级事故调查管辖权，不与县市区争权，严格按照市政府办《关于生产安全事故调查处理有关问题的通知》（岳政办函﹝20xx）78号）精神，依法依规组织好较大生产安全事故和中央、省属驻岳企业及市属企业的一般事故调查，杜绝越权办案。

（五）规范执法档案及台帐管理。加强对安全生产执法档案的管理工作，健全完善执法台帐，规范行政处罚案卷的制作，提高案卷质量。