每篇心得体会都是对生命经验的一个小小贡献，它赋予我们坚韧的内心，勇敢面对未来的挑战，心得体会有助于我们认识自己的强点和改进的空间，400字范文网小编今天就为您带来了市监执法培训心得体会5篇，相信一定会对你有所帮助。

市监执法培训心得体会篇1

在区局的精心组织下，我有幸于4月7日至4月13日参加了区综合行政执法厦门大学培训班的培训，兰德培训中心承办了此次培训工作，深知培训机会来之不易，倍感珍惜。在厦大的学习，让我零距离触摸到了百年厦大厚重的文化积淀，在精彩的课堂上更新了知识储备，在学习中开阔了视野，在交流探讨中得到了启发，带着求知的渴望和“充电”的学习态度，在短短一周的培训中，我专心听、细心记、静心思，一路走来，收获颇丰，受益匪浅。

一、厦大印象

厦门是东南海滨城市，是经济特区，是旅游城市，是距离台湾最近的一个城市，四面环海，风光秀丽，气候宜人，色彩斑斓、绿意盎然，无论走到哪个角落，都给人一种温馨的感觉。

初识厦大，处处散发着文艺气息，时时洋溢着宁静祥和。厦门大学，由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于1921年创办，是中国近代教育史上第一所华侨创办的大学，学校秉承“自强不息，止于至善”的校训，积累了丰富的办学经验，形成了鲜明的办学特色，成为一所学科门类齐全、师资力量雄厚、居国内一流、在国际上有广泛影响的综合性大学。芙蓉湖畔，凤凰树下，嘉庚楼群，碧海金沙，整个厦大仿佛就是一幅美丽的图画;厦大环绕厦门岛，依山傍海，成为国内公认最美丽的大学校园之一，让人流连忘返，校园背靠五老峰，与闽南古刹南普陀寺为邻，是厦门最有文化气息的地方，或许这就是国内万千学子都希望能进入厦大读书的原因吧。厦大建筑独特，这里有一排嘉庚楼，是校内一个标志性景观，楼体上面为闽南的草帽屋顶，下面是西式的建筑，寓意是中国要永远把西方国家压在下面，这也成为了厦大的一个特色，所以被命名为嘉庚楼，这也让我们感到了陈嘉庚先生浓浓的爱国之情。

在厦大，让我有幸听到了专家教授的精辟讲课，让人耳目一新，受益匪浅，就像是一顿丰盛的大餐，精美地呈现在我们的面前，各位专家教授们结合自己的研究领域特色，运用自己的研究成果，毫无保留的把自己在学习和工作中的经验拿出来与我们分享，深入浅出，异彩纷呈。培训时间很短，课程很紧，因而对厦大的印象也是很浅显的，但在厦大的学习却让我真正领悟到了“大学之大在于大师之大，而非高楼之大”之真意。

综合行政执法

二、学习感悟

一是内容丰富，在培训中拓宽知识视野。跨进厦大的校门，耳濡目染了厦大浓厚的学习氛围和学术氛围。六个不同的课题，六位各自领域优秀的专家教授，和我们面对面交流，传道授业解惑。国学智慧与现代职场伦理、如何保持阳光心态，引人入胜、妙趣横生，将人之大道，在深入浅出中将人点拨到位，让人听后不禁思考反省，更多一分生活智慧，教授们将国家大政方针细细剖析，娓娓道来，让人听后理想信念更为坚定，发展理念更为科学，同时又结合执法工作中的实际问题加以具体分析，理论与实践结合起来。通过培训，使自己茅塞顿开，对以前一知半解的东西或知其然不知其所以然的问题找到了答案，每一堂课教授们教给我们的不仅有知识、信息、经验、方法，更多的是认知、思考、熏陶和感悟，是思维习惯。同时，也使我深深地感到自己的不足与肤浅，自身在很多方面都还存在很多差距，深刻体会到学习的重要性和紧迫性，我们必须树立勤学习、终身学习的思想，不断充实自己，才能适应新时代发展的客观要求。

二是强化学习，在培训中不断提升综合能力。此次培训安排了行政执法中的风险与防范、依法行政专题讲座、突发事件的应急处理、领导干部心理压力调适与阳光心态等课程，聆听专家教授的授课，领略名师的智慧与风采，教授们博古通今，知识渊博、理念精深，在各自的研究领域都有很深的造诣和很高的学术水平，既有理论高度、实践经验、专业眼光，又站得高、看得远、研究得透，授课方式深入浅出、生动活泼。教授们对执法工作法制思维、领导艺术、突发事件应急处理中如何应对媒体进行了讲解，旁征博引，既有较强的理论指导，又有成功的实践经验让人豁然开朗，牢固树立政治理想，提高政治站位，正确把握政治方向，坚定政治立场，做到既在工作中能把握大局又能统筹兼顾，同时把培训内容所学到的知识运用到当前的各项工作当中，提高政治敏锐性和鉴别力，把城管工作放到党和人民事业的大局中去思考、定位、谋划，始终做到正确认识大局、自觉服从大局、坚决维护大局。通过培训，使我认识到学习的重要性和迫切性，认识到干好工作履好职，要靠学习培训，使自己的能力素质在不断学习中提升，面对日益复杂的形势，作为执法人员，必须不断学习和更新知识，在面对复杂多变的城管问题时才能不恐慌，在群众面前才不会手足无措。

三是提高认识，在培训中促进工作创新。一周的学习，我们学到的与其说是丰富的知识和开阔的视野，不如说是一些先进的理念或是思考问题的好方法。兰德承办的培训班整个课程安排合理，既有前瞻的视野，又有丰富的案例分析，教授们从不同的研究领域出发，以不同的研究视角，展现了许多新颖的思维方法，这些思维方式所闪现出的智慧，对我实际工作有很的现实指导意义，使我在今后的工作能够更加自信，思路更加开阔，方法更加灵活。培训时间虽短，但我不仅学到了丰富的知识而且对自身工作也有很多启发，使自己从理论视角思考城管工作也有了更加清晰的思考，提高了执法工作理论水平、对今后的工作实践和工作创新，将起到重要的指导作用。

市监执法培训心得体会篇2

依法行政是发展社会主义民主政治和完善社会主义市场经济体制的必然要求，在贯彻落实依法治国基本方略过程中具有特别重要的意义。根据公路管理局的安排，近日，我参加了行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，规格之高，培训时间之长，市局领导如此之重视，在巢湖市公路局历史上是没有过的。本人作为基层路政科长有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、此时办培训班是适应当前燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站有关人员转岗的需要。

当前养路费和政府还贷二级公路收费站停收以后，所有的征稽和收费站人员都要面临转岗，这些人当中大部分将来都要从事路政管理和治理超限运输工作，所以加强这部分人员行政执法和路政管理业务知识的培训，很有必要。

二、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着燃油税费改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时代发展的需要。

三、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。

从此次培训班的开班典礼到培训结束总结，市局的主要负责人都亲临现场，为学员们作动员报告，向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性，并对大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场，亲自指导培训学习工作，关心大家的饮食起居和学习情况。

四、各位授课劳师精心准备授课内容，不辞辛苦为学员们上课。

在培训期间，省局路政业务处的沈处为大家上了一堂生动而精彩的课，让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识，学员们的视野和思路也得到了开阔。特别值得一提的是，市局路政科的两位副科长为了办好这次培训班讲好课，很早就开始着手准备讲课材料，并且把授课内容印成了册制成了书，发给大家，让大家在上课的时候有的放矢。市局的两位副科长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等相关业务知识和实务进行学习，理论联系实际，并且结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解，努力提高大家的综合素质和路政管理水平。

五、提高路政队伍的整体素质和管理水平，关键要靠平时的自学和在工作中不断地总结经验教训。

通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平，那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结经验和教训，方能提高自己的综合素质和执法水平。然据我所知，我们有许多的行政执法人员不思进取，上进心不强，责任心较差，更别谈自学相关的路政管理业务知识了。他们在工作中满足于现状，滥竽充数，有时候反而起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。这些同志如果在将来工作中不好好反思，那么势必被改革的潮流所淘汰。

市监执法培训心得体会篇3

自平凉市公安机关2022年度“轮值轮训、战训合一”暨警衔晋升第一期培训班开班以来，全体参训学员把这次难得的学习机会作为干好本职工作的“加油站”，始终抱着对知识的恐慌感、本领的危机感、能力的紧迫感，紧盯工作中存在的短板弱项，积极向老师、教官和同行请教，寻求解决之道。通过学习和训练，大家能力素质有了提升、解决问题找到了思路、推动工作有了办法，为今后在各自工作岗位上作出新的贡献奠定了坚实基础。大家都想畅所欲言，抒发心中的想法和收获，我们选取其中有代表性的，分享他们的培训感悟：

甘洒一路汗水，争得无悔人生。带着万分期待和满腔热情，我踏进了甘肃警察职业学院培训中心，开启了为期五天的平凉市公安机关“轮值轮训、战训合一”暨警衔晋升培训班，在这短暂的培训历程中，我从中吸取了精神给养，学会了在磨砺中成长，培养了“敢吃苦、勇创新、善学习、心为民”的精神品格。

千磨万击还坚劲，任尔东南西北风。在今后的工作中，我将以奋勇争先、只争朝夕的奋斗姿态，勤奋学习，努力工作，用实际行动兑现从警初心，牢记庄严承诺，发挥榜样作用，在平凡的工作岗位上再创佳绩。

五月的天，阳光明媚和蔼，不经意地透过薄薄的云层，化作缕缕金光洒遍大地，留下款款热情。伴随着这份美好，我来到甘肃警察职业学院参加平凉市公安机关警衔晋升培训班。通过参训，我深切感受到此次培训的内容丰富、形势新颖、贴近实战等显著特点。众多教官的飒爽英姿，诸位教授的博学多才，都似助溶剂般让习近平总书记“对党忠诚，服务人民，执法公正，纪律严明”的谆谆教诲在我内心深处蔓延开来，真正做到内化于心，外化于行，让我在成为一名更优秀的人民警察和共产党员的路上奋力前进！

一周的培训生活，时间虽短，但内容丰富，在这里我们的业务知识水平得到提高，政治理论素养得到了增强，更重要的是我们的思想得到锤炼，政治觉悟得到提升，我们的执法能力更进一步过硬。培训结业后，我们有决心把所学知识与实际工作有机结合起来，与时俱进，只争朝夕，以实际行动为公安工作再做新贡献，全心全意为人民服务！

2022年的5月是一个渐进火热的季节，平凉市公安局警衔晋升培训如期进行。整个培训过程中，教官认真校正，教授们以案说法、善意提醒，触目惊心的《党风廉政教育片》发人深省，时刻提醒大家要提高政治站位，永葆绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠的政治本色，认真履行全心全意为人民服务的宗旨。长期与社会阴暗面正面交锋的我们，如沐春风、真信笃行，为今后在工作岗位上作出新的贡献奠定基础。

通过此次培训，使我加强了理论武装，优化了知识结构，提高了综合素质，不仅仅学到了许多宝贵的知识，而且结下了深厚的师生、同学友谊，我将以此次培训班学习作为人生旅途的一个加油站和新的起点。在工作中树立求真务实的工作作风，把树立远大理想和做好本职工作结合起来，今后努力勤奋工作，用心开拓创新，在平凡的岗位上创造业绩。

5月16日，我在甘肃警察职业学院参加了为期五天警衔晋升培训班，短暂的五天马上就要结束了，严格的要求、规范的管理、紧张的生活让我感受颇深。我们需要这样的历练与磨砺，因为我们责任在肩。培训中各位教授丰富的授课拓展了我们的思维、改变和启迪了我们一成不变的工作思路，使我们受益终身。通过此次培训我掌握了更多的知识，树立了新的公安理念，增加了服务意识，真正理解了警察应该有的意识，知识和理念。我会将学习到的理念和技能充分运用到实际工作中，实现自己的人生理想、凸现自己的人生价值。

这次培训班以高层次的师资、高水平的授课，引导我们坚定了忠诚，启迪了思维，开拓了视野，充实了知识，激发了职业精神，收益颇丰。在今后的工作中，我们必须把熔铸政治忠诚作为第一位的追求，践行训词精神，树牢政治意识、规矩意识；必须把学习业务技能作为第一位的习惯，与时俱进，精益求精，不断适应形势任务需要；必须把彰显职业精神作为第一位的坚守，英勇无畏，执着顽强，做好公平正义的坚强维护者、人民利益的坚定守护者。

市监执法培训心得体会篇4

通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后，我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，是我们港航工作的生命线，是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。

因为，在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题，新闻媒体也时有曝光，大致表现在执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，特别是“钓鱼”事件，在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居，而放松了自己对自己的约束，或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处，置法律于不顾，徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

县委、县政府对有关问题十分重视，针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定;就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习，比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会，思想道德专题讲座，行政执法知识专题讲座等，我们自己所里也进行了动员大会，开展了社会主义荣辱观教育，学习郑九万先进事迹，学习文明礼仪手册，并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。

通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。

严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法，比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识，只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批，不去考虑取得证据过程的合法性，这些很容易造成在行政诉讼中败诉，并导致很坏的负面影响。另一方面，严格执法还要注意粗暴执法，我们港航部门在执法中有一整套严格规定，比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员，检查中必须出示证件，执法过程中必须按规定着装，佩戴执勤标志，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法，提高执法技巧，对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人，多用“智取”，少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。

文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(船员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。

通过近一个月的学习，查找了自己在工作的几个问题：

1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。

2、由于担任的是办公室工作，现场实际执法经验不足，执法水平不够。

3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作，压力较重，怕两边都做好。

针对自身存在的问题，一是进一步提高思想认识，相信通过行政执法大讨论活动，自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。二是决心在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。三是提高工作创新意识，在工作中合理安排时间，减轻领导压力，做到两边工作都不误。

市监执法培训心得体会篇5

为了践行公司的安全理念，由韦总号召，安保科牵头组织了一次为期十天的消防安全强化培训，将各车间班长和车间骨干员工组织在一起，来学习消防安全知识和实战演练。在培训期间既有个人的体能训练，也有消防水带的40米对接训练，穿戴空气呼吸器50米往返跑，还有以部门为单位的3人5盘水带的组合连接的集体训练。在本次训练中我收获了很多。

我们此次训练是军事化培训模式，上午训练前有3000米的跑步训练，主要锻炼的是我们的耐力和意志，在前3天的训练中有不少的人都掉了队，但随着训练的不断深入，掉队的人是越来越少，并且跑完这3000米以后，都感到很轻松。从体力上说都有不同程度的提高和加强。接下来就是消防水带的对口连接练习，每人两盘水带和一个水枪，接两个口和一个水枪，两人一组进行练习，一开始因为动作不熟练，我们的用时都在15-20秒之间，随着训练的不断加强和深入，我们的训练成绩不断的向前提，训练中我的最好成绩到了9.96秒，于维志跑到了8秒左右。在这里要说明一下，在此次训练中于维志同志因为原来他是消防兵，他把自己所学到的消防知识毫无保留的与大家分享，动作要领，水带的不同拿法，前进中的注意事项，接口的动作要领，等等。

在体能的训练方面我也学到了很多东西，也接触到了很多新鲜的训练方法，有100米接力跑，100米冲刺跑，高抬腿跑，俯卧屈伸腿加s型跑等等。在训练过程中各个队员争先恐后，个个都像猛虎下山一样，没有一个是掉队的。在训练中的集体项目是最热闹的，为了集体能拿到一个好的名次，每个小组都是非常团结一致，相互协作，没有一个给小集体落后腿。我想这也是此次活动的目的之一。

火灾发生时，逃生是至关重要的，但是个人防护器材也一定要会用，如果有防护器材不会用，那只能是一种摆设。在此次训练中个人的防护器材的使用和理论知识，也是这次活动的主要内容之一，空气呼吸器是在有毒环境的情况下使用的一种个人装备，会使用它这是我们精细化工生产特点所决定的。因为在生产过程中如果发生火灾会产生大量的有毒有害的气体，简单的过滤式防毒面具就会失去作用，只能用空气呼吸器。我们先从理论知识学起，学习使用方法，佩戴时注意事项，使用前的检查，使用后的清理消毒，如何佩戴空气呼吸器是就合适的等等。并且在考试考核中也有这项内容。检查、佩戴、往返50米跑。用时最短的只用29秒，我的成绩是35秒，在学员中间是中等水平。

处理初期火灾时，队员的相互配合和速度决定着损失程度的大小，发现险情时用最短的时间，最好的配合会大大减小损失。因此在这次训练过程中我们也有这样的集体配合项目。那就是3人5盘水带的对接，距离是100米。在此次训练中2#位的成功与否，是决定此项目成败的关键所在，我们巴豆醛车间有我和张忠厚、曹佰峰为一小组，我跑1#位，曹佰峰跑2#位，张忠厚跑3#位。在训练时我们就发现2#位就很关键。因此我们安排曹佰峰跑2#位。1#、2#位每人都有两盘水带，需要在跑动中接口，这里面有很强的技巧，训练时我们的成绩就跑到了22秒，与化产车间这样的强队相差不多，在考试考核中我们三人暗下决心，要与化产车间争一下高低。考试中我们相互配合，积极跑位在行进中都是一次性接好口，并且没有脱口现象，最后我们的成绩是20秒，比化产车间快了一秒中，在这个集体项目中我们巴豆醛车间得到了第一名。成绩的取得固然与每个人的努力是分不开的，但是我自己觉得是三人的配合是至关重要的，只有一个默契的配合，

才是这次培训的目的之一。

以上的培训只是一个基础工作，在这次培训中实战演练才是此次活动的重头戏。我们模拟了粗苯大库泄漏后，在抢修的过程中不慎产生了火花，引起了火灾。然后展开了公司级预案。接到报警后，首先是警戒队赶到了现场，负责事故现场的警戒工作。紧急疏散人群，禁止一切过往车辆。应急小分队到达后，穿戴好个人防护用品，耐酸碱胶靴和手套，戴上空气呼吸器，4人一组，进入现场查找泄漏源头，发现不能处置，需要抢修抢险小分队支援，在抢修的过程中不慎有人产生了火花，发生了火灾，围堰外的消防分队立即开启水枪和泡沫枪，然后将火扑灭。由于泄漏的物料比较多，在回收时有人中毒，有应急队员和抢修队员，将伤员抬至上风处，然后有医疗分队给予简单的救治，等待专业的医护人员的到来。在整个事故的预案演练过程中每个小分队之间的配合至关重要。配合越默契，事故的损失就会降到最低，在演练的过程中娄科不断的纠正，总结在演练中的错误，经过我们不断反复的演练最后基本达到了我们所期待的结果。一次一次的演练每次都在逼近现实。让我们的演练和预案非常使用有效。

在这次培训过程中也有很多不足，一、在体能训练中有明显的体力不支的现象，从这一点上看必须加强平时的身体锻炼，只有身体强了才能事故中做好充分的工作。二、在预案演练中对付突发事件的能力还明显的不足，缺乏现场的灵活性和应变能力。三、现在的消防设施中有很多缺陷，包括有的消防水带只有一个接头，消防箱内只有一盘水带，在应急过程中明显感觉准备不足。还有卡口没有上牢的等等问题。

我们的应急演练强化培训工作虽然结束了，但我们为应急预案开展的演练工作却刚刚起步。为了不断提高公司员工安全意识和应急救援能力，以便在事故的应急行动中，达到快速、有序、及时、有效的效果，我们将经常性地在车间开展应急预案的培训、训练或演练工作，以提高车间员工的应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失。