有了一份讲话稿，演讲者可以更好地应对突发状况和问题，讲话稿中积极乐观的态度能够传递给听众正面的能量，400字范文网小编今天就为您带来了启动仪式的讲话稿最新8篇，相信一定会对你有所帮助。

启动仪式的讲话稿篇1

尊敬的教师，亲爱的同学们：

众所周知，熊猫是我国的国宝。可是，你知道这只熊猫吗？它就是我国2024年冬奥会的一只吉祥物冰墩墩。

说了你可能不信，它最初的原型竟然是冰糖葫芦！这是由于在吉祥物评审的过程中，冰糖葫芦的创意作品入围了前十，它就是冰墩墩最初的创意来源。后来，设计团队经历了长达半年多的修改，才改成冰墩墩。可以说，如果没有最初冰糖葫芦的创意作品，就没有现在的冰墩墩。

说完了它的来历，就说说我对它的理解吧！

一开始，我认为它是冬残奥会的吉祥物。因为我认为冰的意思是坚强；墩墩的意思是健康，是鼓励残疾运动员的。后来却发现我乌龙了。冰的意思其实是象征着纯洁、坚强，是冬奥会的特点；墩墩，其实是意喻着敦厚、健康、活泼、可爱，象征着冬奥会运动员强壮的身体、坚韧的意志和鼓舞人心的奥林匹克精神。

其次，我发现它有冰雪一样的外壳，外形特征与冬奥会的特点很相符，展示了冬奥会的特点，我认为让它做冬奥会吉祥物的选择真的不错。

看，一个普普通通的名字背后居然有一个故事，是不是很神奇？其实，这种现象很常见呀！比如，雪容融和福娃的。名字背后也都有一个故事。亲爱的朋友，下次我再说给你们听吧！

启动仪式的讲话稿篇2

尊敬的各位领导，各位嘉宾，各位媒体朋友：

大家好!

我叫海嫫，现在是黄连民族小学的一名支教老师，很开心可以带孩子们参加今天在这里举行的“20xx年公益贵州联合行动”暨“我有一个愿望”大型公益活动启动仪式，我谨代表受益的孩子们，向关注、关爱他们的各位领导、各界人士表达最诚挚的谢意。

我是今年10月份来到黄连民族小学的，虽然时间很短，但孩子们带给我的感触，却不是一两句话能说清楚的。

我们学校共有59人，其中超过半数是留守儿童。与孩子接触了一段时间后，我发现根本没办法把他们从孩子群中分辨出来，在这里，每个孩子都笑得很真实、也很自然。

但是，孩子们的淳朴不是我们忽视他们的理由。由于地处山区，交通不便，很多孩子从没有走出过大山，他们对当今所处的科技时代、信息时代显得过于懵懂;当我拿出随身携带的笔记本电脑，给孩子们播放动画片的时候，他们会忍不住伸手触摸屏幕上的“小鱼尼姆”，“小鹿斑比”，很多时候我不忍心纠正他们的行为。这不是夸张，他们的家里大多有电视，但是对像书本一样可以合起来随身携带、城里孩子司空见惯的笔记本电脑却是陌生的。

10月11号，我们带八个孩子参加了一个活动，孩子们一路雀跃着，欢笑着。当得知高速路每隔一段一闪一闪的是摄像头时，一个孩子兴奋地问：“老师，你说这条路上有多少摄像头?”

我还没反应出该怎么回答孩子。

另一个孩子却抢着解了我的围，说：“十万八千个，孙悟空一个跟头十万八千里，这条路就跟孙悟空的一个跟头一样长。”

孩子们天真地嬉笑，却让听的人禁不住酸楚。

好在，我们生活在一个温暖的大环境里。有很多心存善良、大爱的人士、企业，为这些山里孩子成长的路途上增添了更多鲜花、微笑和温暖。

在参与“20xx年公益贵州联合行动”的多家公益组织及各界爱心人士的倾力帮助下，承载着我们黄连民族小学的.59个孩子愿望的漂流瓶，将为被爱心人士打开，为他们实现愿望!

虽然，关爱者无怨无悔，但是我们深深知道，这些孩子是真正的未来，他们今天的修为决定着未来社会，我们不希望淳朴的孩子们只看的到眼前的得到，而形成依赖、索取的习性，那样将是我们的罪过! 从接到活动通知开始，我们就对孩子们进行了认真、慎重地引导：我们给孩子讲述了一个关于圣诞节的故事，告诉孩子，能够被选作装扮圣诞老人的人，一定要是有能力、善于帮助别人、受到别人爱戴的人，所以，今天或许只有一个圣诞老人来到我们身边、带给我们礼物、带给我们快乐，但是希望未来我们59位同学，都能成长为走到那些需要帮助的人的身边、带给别人礼物和快乐的人!

再次替黄连民族小学的全体老师、尤其是59个孩子，感谢这里的每一个人!感谢天下所有关心、爱护孩子的朋友们! 谢谢!

启动仪式的讲话稿篇3

各位同学、各位老师，家长朋友们：

大家下午好！

很高兴来参加省泰中附中“拓展素质、研学北京”夏令营启动仪式，主要是代表市教育局来为同学们壮行！

刚才主持人叫我讲话，实际上，我既不是教育局的领导，也没有什么精彩的话要讲，借此机会向同学们讲一个关于著名教育家陶行知先生名字的故事，并和大家讨论讨论名字背后的意义。

陶行知是一个什么样的人呢？他是我国的著名乡村教育家，宋庆龄称他为“万世师表”，陶行知是美国著名教育家杜威的学生。杜威先生曾提出“教育即生活”的观念，陶行知先生把“生活”和“教育”掉了个个，提出了“生活即教育，社会即学校，教学做合一”的思想，这也就是陶行知先生著名的生活教育的理论。“捧着一颗心来，不带半根草去”、“千教万教教人求真，千学万学学做真人”等都是他的教育名言。

陶行知先生本来叫陶文浚。年轻时信奉王阳明先生的`“知是行之始，行是知之成”的哲学主张，把名字改为陶知行。后来他又认识到“知是行之始，行是知之成”实际上是错误的，就提出了“行是知之始，知是行之成”的观点，并把名字改为陶行知，这实际上也实现了他从一个唯心主义者向唯物主义者的转变。

我今天讲陶行知改名字故事的目的，就是要告诉同学们，千万不能从书本到书本，不仅要“读万卷书”，更要“行万里路”，要到大千世界里去见世面、长见识、经风雨，要到社会实践中去获得亲身感受，增强对社会事务的感性认识。正如陆游所说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。只有这样，大家才有可能成为国家的栋梁之才和合格建设者。

同学们在家长的支持下，参加这次“拓展素质、研学北京”暑期夏令营活动，就是一次接触社会、增强感性认识的极好机会。大家亲临天安门广场、故宫、长城、颐和园，可以感受到我国古建筑的雄伟壮丽，丰富历史知识，激发爱国热情；大家走进我国最高学府，了解名校的历史和文化，感受校园的浓郁文化氛围，可以及早确立学业的奋斗目标；通过科技馆内的学习与实践，可以探索科技发展的神奇奥秘；等等。

参加这次研学旅行，大家将暂别深爱着你们的父母，暂别温馨的家庭，过上一段短暂的集体团队住宿生活，大家要十分珍惜这次机会，学着相互协作，相互关爱。一周的时间，大家共处在一起，气息相通，声音相闻，这种难得的集体生活和不一样的心理感受，一定会在大家的一生中留下深刻的记忆。

各位老师，各位同学，今年5月29日，市教育局印发了《关于实施素质教育“5+2”工程的意见》。这个意见中明确，将按照“整体设计、区域推进、学校突破”的总体思路，致力为新一代泰州人着底色、为教育转型升级“163”行动计划添亮色、为泰州教育创特色，从今年秋学期开始，花3年左右的时间在全市中小学实施主题德育、自主学习、青春活力、实践体验和未来素养五大行动，构建区域推进展示和学校微创新激励两大机制，简称素质教育“5+2”工程。在实践体验行动中，就有“尝试推行研学旅行，让学生走进社会生活，走进生产实践，融入大自然”的明确要求。之所以这样，我们的初衷就是要把研学旅行作为撬动素质教育的杠杆、新课程改革的突破口和素质教育的新的增长点。

省泰中附中对“5+2”工程的实施十分重视，今年10月底或11月初，我们全市的现场会还将走进省泰中附中。因此，希望老师们认真组织好这次活动，不仅要保证学生们的安全，还要拍摄、搜集好有关资料；希望同学们严守纪律，一边活动，一边记录下活动的过程和自己的独特感受，留下可供回忆的文字和图像资料等。

最后，祝同学们活动愉快，收获多多！谢谢。

启动仪式的讲话稿篇4

同志们：

大家好！

今天我们在这里召开xx年全市春运工作动员大会，贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神，动员、部署我市春运工作。刚才，姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xx年春运工作的通知》，有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作，达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标，我受市春运领导小组委托，对全市春运工作进行动员部署。

一、任务繁重，责任重大，早做准备

春运工作关系到人民群众的切身利益，确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安，是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析，今年的春运有以下几个特点：

一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看，除水路持平外，其他各运输方式的运量都较去年增加，春运期间如果形成局部客流高峰，会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限，极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

二是气候变化异常，给交通运输带来较大压力。入冬以来，大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市，公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响，特别是水路影响最大，连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰，严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测，未来一个时期，影响我市的冷空气活动仍比较频繁。

三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动，市民出行频繁，公交车辆、场站等公共场所人员密集，交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前，我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期，春运期间人员流动大、密度高，易于流感病毒传播，防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重，责任重大。

市政府高度重视春运工作，已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组，12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员，共同推进春运工作。

各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作，会后要立即行动，按照市政府的通知要求，相应成立春运领导机构，切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案，安排好运力，对可能出现的问题进行分析研究，组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用，提前预测运量，提前安排运力，提高运输保障能力，确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求，在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

二、落实运力，科学组织，确保运输畅通

据预测，今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次，比上年同期增长2%。其中铁路发送旅客237万人次，同比增长2%；公路旅客运输量1258万人次，同比增长2%；水路发送旅客45万人次，与去年同期基本持平；民航发送旅客46万人次，同比增长10%。

根据客流预测情况，今年我市计划投入长途客运车辆3890台，其中包括1200台旅游车辆，准备车辆150台作为预备运力，用于应急调度；水路投入客运船舶37艘，客位17468个，车位974个（其中省际运力11艘，陆岛运力26艘），应急预备运力2艘，847个客位，在xx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线；铁路图定日到发旅客列车41对，计划增加临时旅客列车14对；机场计划总投入航班8467架次，加班、包机386架次。从准备情况看，各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加，运力紧张状况将有所缓解；水路客流平稳，运力充足。

尽管今年运力有所增加，但根据以往的经验，春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况，对春运工作造成较大压力。因此，各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，认真分析和研究今年春运的特点和规律，制定春运方案和应急措施，优化运输组织，提高应变能力，确保旅客能够走得及时、走得顺畅。

一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作，保证在客流高峰期能够及时投入营运。

二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度，做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接，尤其是要做好与临时加车的衔接，要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。

三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理，杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。

四要根据旅客的流量、流向、流时，制订运输方案，建立应急预案，预留机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况。

五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备，并做好局部运力紧张时，协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障，确保进出xx的货运车、船进出通畅。

三、高度重视，落实措施，确保春运安全

确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理，要按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把春运安全措施落到实处，要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施：

（一）落实安全责任。明确安全责任，层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年，市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状，各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况，与下属单位签状，各单位内部也要层层落实安全责任，把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上，把安全责任层层落到实处。

（二）开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，安全检查要重点检查以下几个方面：一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查，确保运输工具和设施不带故障营运；二要做好重点部位的安全检查，把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点，确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失；三要检查营运合格证，严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运；四要检查运输线的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位，及时清理影响交通的违章建筑，认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防雾的准备工作，确保运输线路安全畅通。

春运前检查不合格的客船，水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆，应在春运前完成检测，未完成检测的，不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查，抽查中发现运输工具存在较大隐患的，要坚决停止使用，并通报相关单位。

（三）加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理，完善管理制度，严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”，一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动，坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为，加强对司乘人员进行安全教育和培训，提高安全意识和遵章守纪的自觉性，对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作，严格落实上船车辆的绑扎措施，严格查堵夹带危险品车辆上船，杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导，维持好售票、检票和站台乘降秩序，抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻，严格做好旅客人身检查和行李检查，加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时，要采取妥善措施分流旅客，绝不允许只罚款，不分流。加强铁路道口的安全管理，落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为，整顿港航市场经营秩序，查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为；严格控制客滚船适航风级规定，严禁超风限出航。

（四）做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案，各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处，确保发生旅客聚集、重要物资短缺时，预备运力充足，应急措施到位，人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工，并建立责任追究制度，要确保突发事件发生时行动迅速，救助及时、有效，把灾害降低到最低限度。

（五）做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理，按规定配备警力，严防破坏活动，坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为，坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截，在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理，严格把关，从源头上检查堵截“三品”，对擅自携带“三品”的旅客，要按有关规定严肃处理；要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作，要适时增加警力和治安人员，确保秩序稳定，不发生拥挤、踩踏事故。

四、规范经营，热情服务，确保旅客满意

春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度，确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示，及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气，或因其他原因无法正常运送旅客时，要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶，不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序，要严格执行现行的价格政策，不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设，坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况，加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作，要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品，保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置，确保旅客出现不适时能及时就近就医。

各运输单位要在规范经营基础上，进一步采取多种形式，提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法，开设客票联售、异地代售、往返联票等业务，千方百计为旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作，保持清新、整洁的环境；要增设各种便民设施和服务项目，广泛开展优质服务，为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

五、加强宣传，做好统计，确保信息畅通

春运期间，各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作，要对运量、运力进行全面统计和分析，要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通，及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

春运期间，电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型，揭露批评不正之风，曝光各类违法违规行为，发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段，对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组，公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后，市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结，并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

同志们，春运工作即将开始，让我们在市委、市政府的正确领导下，积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处，确保圆满完成今年各项春运任务。

谢谢大家。

启动仪式的讲话稿篇5

同志们：

回家过年，与家人团聚是每一个中国人心底不变的渴望与坚持。随着大量农民工和学生返乡潮的掀起，今年的春运大幕又将拉开。回家团聚是好事，然而，不可忽视的一个状况是，春节期间往往是交通事故的多发期，除了道路状况、交通环境等外部因素影响之外，还有人们迫切回家的心理、超速行驶或酒后驾驶等因素，都成为春节期间道路交通的安全隐患。今年的春运从1月13日开始，至2月21日结束，共计40天。为了切实把我县春运交通安全工作宣传好、组织好、落实好，为全县人民创造一个祥和、安全的节日交通安全环境，下面，我讲几点意见：

一、是要切实增强做好春运道路交通安全保卫工作的紧迫感和责任感。

关于20xx年的春运工作，从中央到省市县都分别召开了安排部署会议，这一系列会议的召开，说明一个问题，那就是春运工作很重要，上级部门和上级领导很关注，也很重视，具体到我县，今年春运工作呈现出一些新的特点，使得道路交通安全管理工作任务更加繁重，同志们也将更加辛苦。

一是交通流量节前叠加。春运伊始，即逢大中专院校放假和民工集中返乡，学生流、民工流、探亲流等叠加，客运高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。二是交通流量继续保持高位，据预测，今年全县春运客运量将达到130万人次，其中道路运输100万人次。总体来看，春运客流量进昂继续在高位运行。同时，交通参与者道路出行方式多种多样，由于春节假期高速公路免费同性，自驾探亲、旅游比例将进一步提高。

三是交通不确定因素增多。据天气预测，春运期间可能会出现“拉尼娜”天气，随之演变成冻雨天气，加之进入寒冬，雾霾、雨雪、冰冻等恶劣天气逐渐增多，气象条件较往年更为复杂。

四是交通隐患风险增加。从今年开始，取消春运“两证”发放，对客运车辆及客运驾驶人的源头管控失去了一个抓手。同时，年末岁初人流、物流、车流持续攀升，超速超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法多发频发；报废车、农用车、摩托车违法载人，安全隐患十分突出，县城道路疏堵保畅工作任务繁重。另外，民警的见警率、管事率有待提高，各警种之间的合力还有待形成，严重交通违法行为仍然比较普遍，等等，尤其是在全县“畅安行动“期间，我县还发生了一起较大道路交通事故，引起领导重死，舆论关注。

在高压严管期间，仍然发生较大恶性事故，这足以说明我们的工作还不够，还存在薄弱环节。对这些问题不足，我们一定要高度重视，深刻反思，切实增强做好20xx年春运道路交通安全工作的责任感和紧迫感，采取有效措施，狠抓工作落实，打好春运道路交通安全保卫战，让广大人民群众度过一个平安、祥和的新春佳节。

二、是要切实强化责任，严格落实春运交通安全管理措施。

一是要强化车、驾管的源头管理，坚决筑牢事故预防的第一道防线。要加强对驾驶员的交通安全和法制培训，严格驾驶证发放的考试关，严把车辆入户、检测、签章关，要坚决不让一个不合格驾驶员和一台不合格车辆在路上驾车、行驶。二是要加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车、摩托车非法载人等“公路杀手“的处罚力度。该拘留的要拘留、该重罚的要重罚、该吊证的要吊证，要增大他们的违法成本，就是要罚得他们怕，罚得他们心痛，但一定要依法。这样一来我们交警的威严也就出来了，他们也就不敢乱违法驾车了，目的也就达到了。三是要加强农村交通安全治理工作。农村是交通管理的薄弱环节，要结合平安畅通县区创建活动，积极发挥乡镇政府组织领导作用，用好农村派出所、农机监理、村委会等各方资源，整治严重交通违法行为和交通安全隐患，加强农村交通安全宣传教育，保障农村交通安全。四是要加大事故“黑点”的排查和整治，由于道路设计的不合理，一些道路成为事故多发的“黑点”。我们交警大队要加大排查力度，积极协助有关部门做好整治工作，该竖牌的要竖牌，该拓宽的要拓宽，该拉直的要拉直，要以对人民生命财产安全高度负责的精神来抓好排查和整治工作。五是要强化应急管理。要在组织领导、工作预案、应急物资力量上做好充分准备，一旦出现雨雪冰冻恶劣天气，迅速启动应急机制，配合相关职能部门，采取有效措施，引导车辆有序通行，确保尽量不封路。

三、是要加强督促检查，狠抓措施落实

县局、大队纪检督察部门要经常性地开展春运道路交通安全管理工作专项检查督察，尤其是进一步落实国、省道路以及重点路段管理的岗位责任制，实行定岗、定人、定责，采取明查与暗访相结合的方式，深入一线进行督查，加大督查、指挥力度，确保春运交通安全管理各项工作落到实处。

四、是要转作风、抓落实，把传递队伍正能量、树立公安交警新形象贯穿整个春运当中

当前，交警大队存在一些工作滞后、交通安全管理乏力等问题，表面看是业务问题，但根子是事业心问题。交警大队领导班子、领导干部要大力改进作风，以良好的精神状态推动春运各项措施的落实。领导干部要带头在岗尽责、守土有责，集中精力抓分析研判、抓部署协调、抓整改落实，解决重点难点问题；要深入基层、深入一线，督导检查，真抓实干，发挥领导干部的带动作用、表率作用。

越是过节，民警越辛苦，不能休息，不能与家人团聚。要注意做好思想发动，靠关心、靠慰问激发民警工作的积极性，把解决民警的实际困难做在前头，安排好民警生活，让他们在执勤的时候能够喝上热水、吃上热饭。要组织走访慰问牺牲民警家属和受伤民警、困难民警，解除后顾之忧。要科学安排勤务，力争让每个民警春节假期都有一点时间陪伴家人。要注意加强安全防护工作，确保民警执勤执法安全。

春节是中国最重要的节日，春运是跨区域的最多人员的流动，一路都是回家心切的群众，迫切需要党和政府、人民警察的温暖帮助，我们的民警要视旅客为亲人、视司机为朋友，竭尽所能保他们平安回家。不管是执法管理还是宣传教育，都要态度和蔼、语言文明、行为规范，不能态度粗暴、动作粗野，管理不忘服务，执法牢记文明。对待群众、对待司机要多说贴心的好话、多办暖心的实事，在力所能及的范围内帮助群众解决途中遇到的困难，哪怕是一点小事，都会让他们感到十分的温暖，都会使我们的管理效果倍增、服务效果倍增、正能量倍增。

最后值20xx年新春佳节即将来临之际，祝同志们新春快乐、家庭幸福、工作顺利、万事如意！

谢谢大家！

启动仪式的讲话稿篇6

尊敬的领导、老师、同学们：

今天我们演讲的题目是“消防安全，人人有责”。今年11月9日是中国第xx个消防宣传日。随着消防宣传教育的深入开展，“119”集中宣传活动从每年的“119消防日”扩大到“119消防宣传周和宣传月”。“重视消防，把生命放在第一位”是今年“119消防宣传月”的`主题。

作为中学生，我们应该尽可能多地学习防火知识，包括逃生和自救、防火知识、灭火知识、灭火器使用和家庭防火知识。掌握保护生命财产的知识和技能，远离火灾。

一、逃生自救常识

1、失火时迅速逃生，不要贪财。

2、平时要了解火灾逃生的基本方法，熟悉几种逃生路线。

3、受到火灾威胁时，主动穿上浸湿的衣服和被褥，向消防出口方向冲出。

4、当通过浓烟逃离时，尽量让身体紧贴地面，并用湿毛巾捂住口鼻。

5、如果着火了，不要跑，而是就地打滚或者用厚衣服灭火。

6、发生火灾时不要乘坐电梯，向消防出口方向逃生。

7、室外火灾导致门热时，切勿开门，以防火灾进入房间。使用浸湿的床上用品、衣物等。堵住门窗，泼水降温。

8、如果所有逃生路线都被火堵住，立即返回房间，用手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发出求救信号。等待救援。

9、千万不要盲目跳楼。可以使用疏散楼梯、阳台、排水管等。逃生，或者将床单被套撕成条状，用绳子连接起来，固定在窗框、铁栏杆等固定物体上，沿着绳子滑下去，或者下到未着火的地板上逃生。

二、学校学生的防火知识

1、不要玩火和电气设备。

2、不要在宿舍抽烟。

3、不要乱接乱拉电线。

4、汽油、酒精等易燃易爆物品不得带入校园。

5、不要在宿舍使用任何电器。

6、不要在学校任何地方使用大功率电器。

三、消防常识

1、万一发生火灾，请拨打火警电话119。告知详细地址、起火地点、起火物质、火势大小、报警人姓名、电话，派人到路口接消防车。

2、当煤气罐着火时，用浸湿的被褥和衣服盖住它，并迅速关闭阀门。

3、家用电器或线路着火，要先切断电源，再用干粉或气体灭火器灭火，不可直接泼水灭火，以防触电或电器爆炸伤人。

4、救火时不要贸然开门窗，以免空气对流，加速火势蔓延。

四、干粉灭火器使用方法

1、使用前，先把灭火器摇动数次，使瓶内干粉松散；

2、拔下保险销，对准火焰根部压下压把喷射；

3、在灭火过程中，应始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用；

4、灭火后防止复燃。

五、家庭防火常识

1、烟蒂火柴不乱扔

不可随意将烟蒂、火柴杆扔在废纸篓内或者可燃杂物上，不要躺在床上或沙发上吸烟。

2、电线插座勤检查

不私接乱拉电线，不超负荷用电，插座上不要使用过多的用电设备，不用铜、铁、铝丝等代替刀闸开关上的保险丝。

3、离家要把电源切断

离家或入睡前，应对用电器具、燃气开关及遗留火种进行检查，用电设备长期不使用时，应切断电源或拔下插头。

4、煤气使用讲安全

使用液化气，要先开气阀再点火。使用完毕，先关气阀在关炉具。不要随意倾倒液化石油气残液。煤气泄漏要迅速关闭气阀，开窗通风，切勿触动电器开关和使用明火，切记不要在燃气泄漏场所拨打电话。

总之，我们每一个人都应当树立消防意识，加强消防知识的学习，掌握基本的消防技能，守护生命安全，守护校园安全，守护家庭安全。

谢谢大家！

启动仪式的讲话稿篇7

各位领导、各位企业老板：

大家好！

一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好年春运工作强调四点意见：

一、高度重视，加强领导，确保春运工作圆满完成

分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业（含车站、维修厂家，下同）结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。

我县年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的领导。

1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。xx县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在xx股。各道路运输企业也要成立由企业负责人（法人，下同）为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。

2、各道路运输企业，要总结历年春运工作经验，结合本道路运输企业的实际，确定针对性、操作性强的工作方案。

3、严格落实年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。

二、突出重点，预防为主，抓好春运期间安全生产工作

各道路运输企业要立即行动起来，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。

1、从xx月xx日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。

2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时；认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保年春运道路运输安全生产万无一失。

3、积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤事件发生。

4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”，严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益；确保春运安全畅通。

5、采取有效措施，防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作，配置必须的设施和设备，有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播；确保旅客的生命安全。

三、合理安排，有序流动，满足旅客出行需要

春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合，形成客运高峰，给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则，科学搞好客货流的调查与预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力，以应对气候突变等非正常情况发生；要及时掌握xx县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况，作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系，掌握旅客集散信息，重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。

四、突出服务，做好宣传，营造和谐春运氛围

全县道路运输企业，都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念，千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点，组织上门售票，延长预售日期等业务，为旅客购票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，在宣传树立好典型的同时，要对扰乱春运秩序的行为，积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈，与我所春运办公室要加强日常沟通与协调，及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后，各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。

各位道路运输企业老板，年度的春运工作就要开始，各项工作要求和目标任务已十分明确，希望各位道路运输企业老板们立即行动起来，认真履行职责，切实加强对春运工作的组织领导，认认真真、扎扎实实、兢兢业业，毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年。

现在，我宣布：县xx年春运工作正式启动！

启动仪式的讲话稿篇8

同志们、同学们：

今天我们在这里隆重举行我校“两个转变”活动月启动仪式，并荣幸的邀请到我国著名医学教育家程伯基教授作首场学术报告。首先我代表学校向活动月的顺利开展表示祝贺，向程伯基教授莅临我校并作学术报告表示衷心的感谢！

近年来，学校进入了又好又快的发展时期。在建设高水平教学研究型医科大学的进程中，教学工作是学校立校之本，是学校发展的基础。学校党委、行政高度重视教学工作，始终坚持教学工作的中心地位、教学质量的核心地位、教学建设的优先地位，主要表现在：一是高水平师资队伍建设成效明显。投入1800万元，开展四百工程建设，逐步形成了以8名国家“百千万人才工程”人选为龙头，百名省级学术和技术带头人后备人选为关键，百名省高校中青年学科带头人、骨干教师为中坚的教师队伍，鼓励名师、名医、教授走上讲台，为本科生授课，赢得了学生的尊重和青睐。二是教学投入不断增加，四项教学经费投入占学费比例已达25%，并呈逐年增长，逐步达到30%。三是教学条件明显改善。中央与地方共建项目以及日元贷款项目、教学设备专项等经费投入已接近6000万元，实验教学环境明显改善、多媒体教室、语音室、计算中心条件明显加强，公卫、护理、临床等学科办学条件显著提高。

今年年初，教育部部长袁贵仁同志在“两岸四地大学校长高峰会”上指出，从现在起到20xx年是我国高等教育发展重要战略机遇期，我们将努力实现高等教育发展理念和人才培养模式的战略性转变，更加重视保证教育质量持续提高的有效机制。高等教育改革和发展要在坚持以人为本，全面深化人才培养模式改革，全面实施素质教育等三个方面下功夫。

为了适应新形势，迎接新挑战，学校把“两个转变”活动月列入今年工作要点，其目的是进一步深入学习实践科学发展观，贯彻落实教育部、卫生部关于加强医学教育，提高教学质量的有关精神，通过专家来校讲学，传播医学教育新思想、新观点、新模式、新技术，为推进我校教育教学事业发展注入新的活力。本次活动月的主要内容是学习研讨新形势下的教育发展理念、人才培养模式、课程体系整合、教学方法改革、“质量工程”建设等方面的新观点、新知识，把教学工作引导到顺应高等教育不断变化的新形势上来，切实转变教育思想观念和人才培养模式，提高教学质量。

在这次活动中，我们将收获些什么并引导我们做些什么呢？我想有如下两点认识。

第一、更新教育教学思想观念。这是做好教学工作的灵魂和先导。温家宝总理在《百年大计教育为本》一文中，深刻指出，“学生不仅要学会知识，还要学会动手、学会动脑、学会做事，学会生存，学会和别人共同生活，这是教育和教学改革的内容。教学改革还要回到学、思、知、行这四个方面的结合，就是学思要联系，知行要统一。”但是在我们的`教学过程中，恰恰缺少激发学生读书明理、学会学习、独立思考的本领和办法。我们的教学总体上还是“满堂灌”，存在着填鸭式过多，参与式过少；结论型过多，问题型过少；封闭式过多，发散式过少；重分数过多，重能力过少；书本知识过多，实践训练过少的“五个过多过少”现象，迫切需要我们对教育教学理念进行根本性的转变。

第二、改革人才培养模式。要把人才培养模式转变到教育学生学会做人和学会做事上来，根据这一思想，首先我们在教学内容上应该注重“四体现”。体现以问题为主线，实行开放式教学。体现自己的科研体会或自己所了解的现实问题。体现对教学内容的删繁就简，吐故纳新，实行教学内容对学科与专业发展的跟踪。体现学科教育与素质教育的结合，将素质教育融入专业教育之中。其次在传授知识的基础上还要突出“四个更重要”。即指导学生的学习方法比教给知识更重要，养成学生的科学精神比传播科学更重要，激发学生的学习兴趣比强制学生学习更重要，引导学生学会应用知识比单纯传授知识更重要。

基于以上两点认识，今年教学工作的重点是以创新人才培养为核心，推进人才培养模式改革，在深化教学改革上下功夫。主要要做好以下几方面的工作。

一是实施专业大类招生，后期分流培养。实施专业大类招生，有利于拓宽专业口径，淡化专业界限，实现教学内容和课程体系的整合。在教学实践过程中进一步科学设计人才培养目标、规格和模式，制定人才培养方案。统筹兼顾，优化重组后期分流培养的专业方向的课程体系和实践教学体系。

二是试行学年学分制。学校将在调研的基础上，出台学年学分制改革实施办法，对各学年课程进行学分换算，开展学年学分制改革试点。这既有利于挖掘学生学习的潜力，也有利于提高学生的就业竞争力。

三是进一步推进课程整合。在“以病例为中心”的基础和临床课程整合的基础上，进一步开发临床、基础相结合的整合课程。精选教学内容，提高课程的综合化程度，构建科学的课程体系。积极推进教学方法和手段的改革，采用pbl、病例为中心、启发式、讨论式、研究式教学方法。

四是大力推进临床学院制改革。在公共卫生和卫生管理两大学科推行临床学院制教学模式改革基础上，进一步加强对第三附属医院、附属安庆医院、第四、第五、第六临床学院的教学管理，力争形成各具特色的非临床医学专业的临床课程教学模式。

五是打通精品教育渠道。参照兄弟院校的模式，学校将依托七年制，开办精品教育班，打通“五七互通”、“本硕博互通”、“国内外互通”的精品教育渠道，以优质的教学资源、优质的学生生源、优质的教学手段、优质的教学管理开展教学，保证人才培养质量。

六是办好人才培养模式创新实验区。大力推进卫生管理专业、药学等专业应用型、复合型人才培养模式创新实验区的各项建设工作。

七是加强教研室和学科系建设。今年暑期，我们将召开加强教研室、学科系建设的第12次教学研讨会。准备从加强制度建设、强化责任制、建立考核评价标准等方面出台一系列的政策措施。

同志们、同学们：质量要提高，根本靠改革。实现高等教育发展理念和人才培养模式的战略性转变，是高等教育新一轮改革的两大着力点。总之，我们必须遵循教育规律，创新培养模式，坚定不移的推进改革，聚精会神的谋划改革，扎扎实实的实施改革，形成一院一策，一院一色，真正激发办学活力，力争使我校人才培养质量提升到一个新的高度！