培训部门心得体会6篇

时间:2024-04-30 13:51:07 分类:心得体会

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培训部门心得体会6篇

培训部门心得体会篇1

槐奇岭收费站地处319国道,征费环境复杂,从建站以来特别重视行政执法工作,努力提高行政执法水平,积极查处各类违章车辆,依法行政,有力的打击了利用各种手段逃缴通行费的违法行为,较好地维护了收费秩序,改善了收费环境,确保了收费工作的正常运行。

一、狠抓队伍建设,不断提高行政执法水平

积极组织人员参加执法培训班的学习,要求执法人员熟悉行政处罚的基本概念、处理程序,对政策和交通法规的规定把握必须到位,避免出现不良影响;制作详细的行政执法案卷样本,提供给办案人员参考,使办案的案卷逐渐程序化、规范化。站里还规定行政执法必须文明执法、规范执法,办一个案就必须有新的提高,在实践中不断提高执法水平。经常组织执法人员和各收费班组学习政策法规和上级文件,对已办理的案卷组织相互交流,相互促进,共同提高,使行政执法水平在较短的时间内迅速提高,在办案运作中发挥了很大的作用,所办理的行政处罚案卷做到了事实充分、证据确凿、程序规范、案卷整理规范、归档及时,所查处的车辆也没有发生一起投诉事件。我站执法人员迅速锻炼成为一支优秀的行政执法队伍,发挥业务能力强的优势,无论白天黑夜,始终战斗在收费一线查处使用假牌假证车辆和其他违章车辆,在行政执法工作当中发挥了很大的作用。

二、严格依法行政,打击拒(逃)缴通行费的车辆

1、严格执法。槐奇岭站严格按照省高管局的规定,执法人员亮证执法,在办案时两人或两人以上共同执法;在办案过程中向当事人仔细的宣讲公路法规的有关条款,展示处罚的依据;调查取证时注意方式方法,使被查处的当事人口服心服,自觉地配合我站执法人员的工作。20__年我们发现长沙、湘潭等地的车辆冲关频繁,而且行为恶劣,收集这些冲关车的牌号发给各收费班严密监查,发现回头车即按行政执法的规定予以严厉处罚,外地车冲关逃费的现象迅速减少。20__年收费员反映,湘潭、宁乡、益阳等地的出租车在收费现场冲关行为猖獗,收费员处于人身安全等方面考虑无法拦截。站领导立即加大稽查力量,经过一段时间严密地日夜布控,湘cx1590、湘axn217、湘axn299、湘axn336、湘hx1788等相继被查截,我站除按章予以行政处罚外,并将司机的检讨书进行张贴,对出租车的震撼很大,出租车冲关的行为得到一定的遏制,特别是宁乡属地出租车在我站再未出现冲关行为了。社会车辆使用“大吨小标”等假牌假证成风,我站在收费过程中也陆续发现不少假牌假证车辆。我站组织员工互教互学,员工的积极性很高,识别假证的能力提高很快,收费员识别假牌假证的准确率很高。随着使用假牌假证车辆在我站陆续被处理,我站收费员识别假证的能力在司机中广泛流传开来,使很多车主望而生畏,起到了很大的威慑作用。一台牌号为湘h43536的沅江大货车,车主在运输途中睡觉前特意嘱咐助手:在槐奇岭收费站不要使用假行驶证。

2、积极开展打击套办月季票车辆的行动。有一部分外地车主利用衡龙桥镇的关系在槐奇岭站套办优惠月季票,严重搅乱了该站的收费秩序,损害了当地村民的正当权益,也使一部分费源遭到流失。针对这种情况,站领导及时采取措施,每年坚持开展一至两次以“规范收费秩序,完善我站的月季票管理工作”的打击套办月季票车辆的行动。如在20__年整治行动中,一些自知套办优惠月季票的车主,主动刷ic卡,对湘h34798、湘h35368、湘h54268、湘a09315等,查实确属套办月季票车的车主进行了行政处罚,,在整个行政执法过程中,严格按照执法程序办理,做到了“有理、有力、有节”,整个行动共查处套办月票车辆26台,行政处罚两万多元。

三、抓好硬件建设、执法法律文书和罚没票据管理。

为进一步规范行政执法工作,我站在房屋紧张和经费开支紧张的情况下,安排一间办公室作为行政执法专用,配备办公桌椅和文件柜,改善了执法条件。我们严格按上级要求对执法法律文书和罚没票据进行管理,行政执法案卷和法律文书由专人进行装订、整理、归档,专柜保管。罚没收据在监控室设立保险柜,既方便行政执法,又加强了保管力度。从开展行政执法以来,我站的罚没收据保管措施严密,领用手续完善,从未出现任何问题。

在行政执法工作上,我站积极探索,不断进取,获得了丰富的经验。在今后的工作,我们将一如既往地搞好行政执法工作,为征费工作的顺利开展发挥保驾护航的作用。

培训部门心得体会篇2

为了认真贯彻落实依法治国的基本方略,全面推行依法行政,进一步规范交通行政执法行为,加强交通行政执法队伍建设,树立交通行政执法队伍良好的社会形象。交通运输部研究制定了《交通行政执法风纪》、《交通行政执法用语规范》、《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚行为规范》和《交通行政执法文书制作规范》五个交通行政执法规范,并决定在全行业试行。

我汾阳庄子超限超载检测站在吕梁分局路政支队的统一安排部署下,制定了具体的实施方案及学习方法措施,狠抓《交通行政执法规范》的落实工作,并进行广泛深入开展对《交通行政执法规范》的学习宣传培训工作。把《交通行政执法规范使用手册》放发到每一位执法人员手中,并利用班前班后认真组织执法人员逐条学习,逐条对照,逐条执行,使我站执法人员及时的熟练掌握了《交通行政规范》的各项要求,并主动接受社会和群众监督,进一步规范执法程序,执法用语和执法文书,同时要求每位执法人员都要认真进行自查自纠,对于发现的问题,要认真自行整改和消除。现将本人学习《交通行政执法规范》的心得及体会略作一下几点概述:

一、学习《交通行政执法风纪》方面的体会

交通行政执法风纪共十七条,通过逐条逐句的学习对照,使我不仅提高了认识树立了形象,更加提升了自身素质,为在今后治超工作中,加强自身素质建设,强化自身执法力度,规范执法,树立路政执法形象方面,奠定了坚实的工作精神风貌基础。

二、学习《交通行政执法用语规范》方面的体会

规范了交通行政执法人员的执法用语,提高了交通行政执法水平。通过认真学习,使我在执法工作中加强自身素质建设方面有了一个“质”的提高,为在今后治超工作方面,提升了自身素质,强化了自身执法力度和自身执法水平,为进一步达到文明执法,规范执法,树立执法良好形象方面奠定了坚实的自身执法基础素质。

三、学习《交通行政执法检查行为规范》及体会

交通行政执法检查行为规范共十三条,通过逐条学习使我在规范交通行政执法检查行为方面,提高了交通行政执法检查水平,进一步领会到了实施交通行政执法检查,执法人员不得少于两人,须持证执法,及规范执法,安全执法,不得越权执法的重要性。

四、学习《交通行政处罚行为规范》的体会

通过进一步的认真学习及在实际工作当中对照学习,进一步明确了交通行政的执法流程,规范执法行为,量化具体的执法标准方面使我有了一个更加清晰的认真掌握,为在今后治超工作当中进一步运用,做到依法行政,严明执法奠定了坚实的执法力度及法律依据。

五、学习《交通行政执法文书制作规范》的体会

交通行政执法文书在实际交通执法当中非常重要。它体现了交通行政执法行为及执法文书水平的高低,直接影响到了交通行政执法力度水平,及执法形象与素质,如何依据法律、法规和规章的规定,做到格式统一,内容完整准确、表达清楚、用语规范的交通行政执法文书的制作,就有待于我们作为一名交通行政执法人员不断加强自身素质学习、不断钻研有关法律、法规、规章的学习研讨,认真掌握学习《交通行政执法文书制作规范》内容,以便在实行交通行政执法工作中正确运用、规范执法,事例交通行政执法良好形象方面作保障。

培训部门心得体会篇3

在短短的2个多月的时间里,我参加了公司的周例会,消防知识培训,我深信我是幸运的。庆幸能够加入到这样团结和睦的集体,庆幸能够遇到对我关怀备至的领导,庆幸拥有这么多亲切热情的同事,庆幸自己初来乍到就有机会参加这么多的活动。我来到客服中心,学习工作基本流程,基本服务理念,各种处理流程,公司业绩考核相关要求以及每个月的报表总结。特别是配电相关报修处理流程。通过学习,我对公司处理流程有了初步了解。经过这段时间的学习培训,我深感到任重到远,好的开始成功一半,为了在以后的工作中做到最好,我认为我应坚定地做到以下几点:

一、充分认识自己的不足,并尽快完善自己,入职培训。

虽然使我对相关业务有了初步的了解,在实际工作中,还会涉及到很多细节的问题,在今后的工作中,多向同事们学习,在业余时间多和部门、业主进行沟通。努力提高自己的业务水平,同时还要学习公司的各项管理制度,争取在最短的时间里融入到公司中来。我一定会转换自己的角色,尽力避免浮躁和抱怨的产生,争取完成任务。

二、对这个社会,公司充满了好奇,自己肯定存在很多不合理的想法。

为了让自己能够更好为公司效力。我要在工作中不断地进行自我批评,这样才能让自己明确自己的人生目标,不断充实自己,从而在公司需要的时候更好地履行自己的使命。就不断充实自己的专业知识,

三、慎言慎行,提升自己为人处世能力。

做人是做事的基础,只有先学做人,才能学会做事,在公司里,我将面临新的人群,有领导,有同事。因此在初期我进行人际关系的构建可能困难比较大。但是我有信心处理好,在实际工作中我一定要做到谦虚谨慎,言行一致,尊重他人。面对即将展开的工作,我有信心能够做到,写下这篇入职感想,除了自勉,还希望能够得到同事的监督和促进。从而尽快融入到团队中一员。

培训部门心得体会篇4

期待已久的新员工培训终于在10月的26、27号两天顺利开班并圆满结业了,有所期待是因为我来了将近四个月还不知道我们的领导长什么样。只不过当我现在坐在这里写这篇小结的时候,m院长的形象在我的脑海中已经荡然无存了,只能怪我健忘,或者他的长相实在无法勾起我原本很强烈的窥视欲。

26号上午,m院长首先给我们介绍了我院的院史院情,解释了我院的十六字发展理念——“凝心聚力、超前谋划、立足交通、开拓未来”。这十六字的理想是非常的好,只是不知是否有些不切实际,至少从我在这里四个月的所见所闻来看,这十六个字基本上是被束之高阁的空口号,同志们秉的是“务实苦干”的真精神。m院长还介绍了我们院的几大专业以及各专业所取得的成就,最让我赞叹的就是公路和桥梁这两块,几乎包揽了省内所有大型路桥工程,当然这也不足为奇,毕竟这也是省级院,曾经更是交通厅的直属事业单位。m院长介绍完之后,又由特地邀请的南航菜qm教授给我们带来了一场主题为“如何做一名优秀员工”的精彩讲座。菜教授从寓言故事着手,把小故事中蕴含的大道理给我们讲解的十分透彻。讲座非常生动,在场的新员工和几位领导都被菜教授的讲解深深吸引。讲座结束后我们发现,这场讲座的主旨,对我们新员工最有用的部分,概括起来就是——进来了就不要跳槽,就要努力干活,并且要理解上司。至于其他很多很有道理很振奋人心的内容,鉴于菜教授自己已经承认“我不太清楚你们设计院的情况”,那些内容的大部分对我们设计人员来说,基本上就是在听故事。下午,l总工程师介绍了目前交通形势的发展与交通科技的创新工作,对大家今后工作中的创新理念、创新精神进行了要求。技术质量处和办公室分别介绍了院质量管理体系文件和院相关规章制度。

27号,新员工一行来到了位于jn的工程勘察分院和工程检测中心,这是省内交通系统唯一拥有“工程勘察综合甲级资质”的科技服务型生产部门,并同时拥有甲级中心试验室。由l主任带领我们参观了大部分试验室和试验、检测器材。

这次培训对我们来说真是受益匪浅,各分院的新同志都鼓足了干劲投入到热火朝天的设计工作中去。至于我们gh分院,据说最近几年取得了非常大的成绩,我作为gh分院的一员,真的是由衷感到欣慰感到自豪。我们分院老老少少二三十位同志在分院长w院长的带领下,本着不怕苦不怕累不怕死的革命精神在中国经济腾飞发展、国民生活水平日益提高的二十一世纪初夜以继日、拼命工作。为了能在规定时间之前完成设计任务,由各项目负责人带头,老同志们放弃了每个晚上与家人相伴的天伦之乐,年轻同志放弃了与恋人相会的花前月下,放弃了每个假期与朋友们相聚的欣喜开怀,每个人忘我地加班忘我地工作,我做为一名新员工,赞叹之余更多的是由衷的敬佩。而面对曾经几度引起社会争论的华为员工“过劳死”的报道,大家纷纷表示“工作就是我的生命!”、“为了工作付出再多也值得!”,真是让人感动到潸然泪下。在这种超高的工作强度之下,w院长更是要求每位同志要有“质量意识”,不能拿质量当儿戏,严格把质量关,所以从这里交出去的设计从来都是高质量高水平的,得到了业内的一致广泛好评。而我现在成为了gh分院的一份子,同时也生活在设计院这个大家庭里,我应该像前辈们学习,努力一心工作,放弃一切与工作无关的念头,为设计院的发展流尽最后一滴血。

培训部门心得体会篇5

我失骄杨君失柳,杨柳轻飏直上重霄九。枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。夕阳西下,断肠人在天涯。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。木欣欣以向荣,泉涓涓而始流。两句三年得,一吟双泪流。刚走出大学校门,我就很荣幸地成为合肥格力公司中的一员,怀着自己美好的希望和从零开始的心态,开始了自己人生的新征程。

为了让我们更快地了解公司、适应工作,公司特地从7月8日开始对我们进行了为期一周的新员工入职岗前培训。这次培训的内容十分丰富,主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及档案管理等诸多方面的系统学习。经过七天的培训,使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程,以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训,使我受益非浅、深有体会。

首先,了解公司历史沿革与公司机构、企业文化。

开始培训的第一天就是介绍单位的历史沿革,芮书记介绍得很详细,仿佛带领我们重走过这50多年的风雨,见证企业的进化,也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天,激励我们更加努力去建设辉煌的明天。

在同一天,张书记为我们介绍了公司现在的组织机构,使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能,为以后联系工作,提高工作效率做好铺垫。张书记还为我们详细地介绍了本公司的企业文化。在我工作的3个月来,我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧,放松则是心理上的,这正是“工作着并快乐着”的感觉,让我感到无比的满足。

第二,培训使我对公司主要业务有了基本的感知与认识。

我在公司的`档案室工作,在学校学习的也是专业的档案知识,可以说,对于勘察测量这方面来说,我完全是个门外汉。这一次培训,是我第一次系统接触这方面的知识,真是受益不少,学到了很多新的知识。

经过几次专业知识的培训,我大致了解了公司的主要工作任务,大概分为勘察、测量、岩土试验、测试这几大方面,并分别有对应的部门负责。比如说工程师办公室主要负责岩土工程工作,主要有勘察、设计、治理、检验、监测;测试中心主要负责原位测试、桩基检测等等。并且我对其主要工作流程以及一些术语也有了大致的了解,总算不会像刚来的时候一样,连公司的主要业务都不清不楚了。

第三,学习了公司的安全管理与管理体系方面的知识

用了一天的时间,我们系统学习了安全方面的知识与公司管理体系方面的知识。我想这对于我们应届毕业生来说,还是比较陌生的知识。我认为其目的就是为了一、保证安全生产;二、提高工作效率、三、提升企业形象。最终的目的就是使利益最大化。在这基础上有很多理论的知识与制度,这还需要我们在平时的工作中就注意,比如安全,在任何一个细小的环节中我们都要注意安全的问题,比如人走断电、防火、防盗,还有特别是在施工现场的一些用电安全、人员安全等。这些在实际工作之后可能才能注意到更多问题,并写入制度,是安全管理更加规范。

培训部门心得体会篇6

有幸参加了公司第一期专业骨干培训班,感觉收获良多。在此首先感谢公司、感谢一直为这次培训班默默工作的同事。通过5天短暂且充实的学习培训,我不仅更新了知识,开阔了视野,锻炼了意志,也学到了不少东西。以下是我的一些感触,愿与大家一起分享。

整个培训期间,首先要提及的当属第一天拓展训练。因为它是一种感悟和体验,是一种考验人们意志和智慧、挖掘人们潜能和培养团队协作精神的运动。以前也经常听人讲“小游戏、大道理”,感觉不以为然,这次自己亲自经历过后着实深刻体会到这一点。当天我们共进行了“撕纸”、“齐眉棍”、“信任背摔”、“高空单杠”、“孤岛求生”、“毕业墙”等6个项目。在进行“信任背摔”这个项目时,每个人接受完同事的充电、鼓励后站在高台上,身体直直的向后倒下,这需要多大的勇气与信任?但是我们每个人都勇敢地站上去,勇敢地摔下来,这原于什么,原于我们对团队的信任。是的,相互信任是团队建设的基石,离开信任的团队是松散的团队,是毫无战斗力的团队,建立一支相互信任的团队,比任何激励都重要,而同益恰恰就是这样一支团队。在最后的“毕业墙”项目中,当我坐到墙前的那一刻、当我听到教练问我们这个团队需要多长时间可以完成这个项目的那一刻,我惊呼:天哪,怎么办?这么高?我们能完成吗?怎么可能?可是最后,我们仅仅用了8分多种,我们踩着同事们、战友们的肩膀与双手翻过了高墙。我们欢兴、我们雀跃、我们激动、我们歌唱……是的,是的,这样一个游戏,就是这样一个游戏,如果没有人指挥,没有人谋划,没有人付出,没有人奉献,没有人保护,在这么短的时间,我怎么可能完成?这就是团队,这就是团队协作的结晶,“没有完美的个人,只有完美的团队”。而我们的工作又何尝不是如此呢?只要团队成员之间相互协作、相互信任、相互帮助,我们可以翻越困难、翻越阻碍……让我们高唱“团结就是力量”。

接下来的就是互动式的课堂培训,我感觉到本次学习培训在课程的设置安排上,公司领导付出了很大心血,授课内容出比较全面和实际。对我自身业务知识、工作质量和方法,人际交往以及团队精神的培养,都有一定程度的提升。

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