校车月总结7篇

时间:2025-12-08 15:51:06 分类:工作报告

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校车月总结7篇

校车月总结篇1

在过去的一段时间,国内校车事故频发,引起了社会的广泛热议。所以在每学期,都需将校车安全纳入了学校中最重要的.环节。校车安全危及生命,只要有一个不小心,我们就永无后悔的余地。

我们在行走时,必须要看红绿灯。红灯停,绿灯行,看左右是否有车经过,要走人行道,一定要遵守交通规则不能闯红灯。我们要注意不要醉后驾驶机动车辆,同时告诉孩子提醒父母醉后驾驶的危害性是很大的。人们往往在喝酒之后再驾驶车辆,安全意识薄弱,认为自己酒量大只喝了一点没事就去开车,存在侥幸心理。这是要不得的。

本地由于资金以及路况问题未开通校车,每到周末都是家长开车以及公车接送。每到周末各班级班会以及家长会都要强调校内外安全问题,对幼儿进行安全。适当进行一些交通安全讲座,杜绝不守交通规则、驾驶员酒后驾驶以及疲劳驾驶等。放假前期印发致幼儿家长公开信,配合学校进行安全,组织宣传栏、观看图片挂图以及视频,让幼儿掌握防火、防震、逃生等常识。利用班会、学校广播、幼儿演讲以及作文比赛广泛宣传。

制定一系列的安全制度,落实工作责任人,拒绝使用载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车电动车、面包车接送,严禁超载、超速。将安全放在第一位,以预防为主。为此,我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防,就是平时要注重调查研究和调研摸清幼儿易发生事故的环节、地点和时段,积极应对、科学预防,同时有针对性地健全安全制度,消除安全隐患,确保幼儿生命安全。

校车月总结篇2

近段时间校车安全事故频发,20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情,对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生,政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全,准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

在20xx年之前,我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式,农村孩子完全可以就近入学,无须乘坐校车,当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来,农村偏远地区学校学生人数逐年减少,综合分析有以下三方面的原因:一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降,致使农村生源减少;二是随着中国城市化进程的加快,越来越多的父母外出务工,子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的资源,送子女进城上学。为了提高办学效率,政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个:一是减少财政投入,提高办学效率;二是优化师资结构,提高质量。

那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面,把原来分散的学生集中到一起,可以减少教师的数量、提高校舍的利用率,便于主管部门管理,政府明显地节省了开支。然而从另一方面看,政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜,那么学生的生活费还会成倍上升。成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高质量方面,撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位,优化师资结构,使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质。从这个角度来说是可以提高质量,促进公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化,优质的资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大,这给学生管理工作带来一定的难度,班额的增大也不利于因材施教。从美国的发展历史看,他们也因为城市化进程出现许多微型学校,但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期,他们需要充足的营养,然而对于农村贫困家庭子女来说,他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期,这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈,他们之中有许多人感到缺乏安全感。

“兵马未动,粮草先行”,在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候,撤点并校应慎行!

校车月总结篇3

冬去春来,时光流逝,不经意间一学期的工作已接近尾声。本期我受学校安排,分管校车工作。在学校领导的关心指导下,在大家老师支持配合下,顺利的完成了本期的工作任务。现将本期工作情况汇报如下:

一、本期工作目标:力争校车管理规范化。

1、完善校车管理制度、工作预案、安全应急预案、落实人员分工、乘车时间及线路安排;

2、办理校车相关证件手续;

3、制定校车考核方案;

4、检查督促各种资料完善,整理好校车资料;

5、落实校车的维护、保养、修理,保证校车正常运行。

二、我的工作实施措施

1、校车工作是一项新工作,没经验、没借鉴范本,工作头绪烦乱。为了做好此项工作,我多次与校长、教师交流,制度、方案;人员、时间、线路、站点安排等多次修改、调整,工作任务繁重。本期共完成相关制度、方案等20来个,各种统计、登记表格10多个。坚持检查督促完善校车资料,做好校车学生乘坐校车情况检查,做好记录并及时公布。

2、平时加强与驾驶员、保安、随车人员的沟通交流,了解学生乘坐校车情况,及时解决相关问题;与驾驶员一起解决校车的维修、保养问题;做好了校车资料的收集整理和检查工作,有效确保了校车的正常运行。

三、一期以来达到的效果

校车安全正常的运行,无安全事故发生;制定制度、方案20来个、各种登记、统计、安排分工表格10多个,保证了校车正常运行;校车维护、保养、修理及时到位,无因此影响校车运行的`事件发生;校车资料申办到位,符合要求;校车考核落实到位;校车各项资料创建、收集整理较为完善,在迎接检查中得到了领导的认可。家长、学校,教师对校车工作基本满意,无突出意见。

四、工作反思与今后的打算

1、工作主动性还不够,很多时候都只是在安排下工作,工作创新观念有待加强;对教师的服务意识还有待进一步提高;还需积极为学校发展献计献策,力争工作成效有进一步的提高。

2、继续做好现在已经定型的校车工作,不断创新,让校车工作上一个新台阶;加大对校车工作的检查督促力度,确保校车正常安全的运行。

校车月总结篇4

车辆安全问题从上到下各部门都非常重视,我校现有3辆校车,为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上,所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练,现总结如下:

一、领导重视,演练活动组织到位

为了确保演练活动落实到实处,我校成立了由朴龙彬校长任总指挥,书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组,并召开会议,部署演练工作。

会上,校长要求全体成员首先从思想上要引起重视,增强安全意识,在幼儿中进行安全意识,抓住这次演练机会,提高应对紧急突发事件的能力。

二、演练方案安全可行

学校认真制定了周密细致的演练方案,就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明,演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。

对各领导、教师作了具体分工,为了确保演练活动按方案顺利进行,学校提出以下要求:

1、所有校车照管教师要认真履行职责,不漏岗,不脱岗。

2、听到疏散信号后,校车师傅协助校车教师组织幼儿按疏散预案要求有秩序疏散,要求幼儿不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗,防止意外伤害事故发生。

3、幼儿到达广场后,按先后顺序集结站队。

校车照管教师迅速清点幼儿人数,上报结果。

三、演练效果明显

1、在演习前,为了增强幼儿的自救技能,先教幼儿怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。

2、在演习过程中,同学们都能听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快速度撤离至西侧操场处。

老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。

这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的.一次检验,不仅落实了我校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自救自护能力,整个演练活动达到了预期目标。

四、存在的问题:

1、幼儿上车和准备工作不够迅速。

2、校车发动声音大,车内听不清警报声。

虽然此次演练存在一些问题,但我们会细心研究,对师生提出相应的要求,相信下次演练速度会有所提高,效果会更好。

校车月总结篇5

在局和学校的正确领导和大力支持下,在全校师生员工和广大学生家长的通力配合下!我校校车的运营工作安全、有序,已近尾声。现将半年来的具体工作总结如下:

1、加强安全、纪律。

校车安全是接送之根本,校车安全以预防为主。对校车提供者的:利用每一次校车提供者的专题会议,指出在接送中容易出现的问题,我们应该如何的预防,同时,做了较详细的突发事件应急预案。对学生的安全:学校明确规定,班主任教师和随车照管人员要经常对学生进行安全,照管人员在车上要及时纠正学生的不安全行为,要求所有学生上车后系好安全带,告诉学生下车后行走要遵守交通规则,大大提高了学生的安全意识和安全行为。做好家长接送安全的思想工作:在接送中我们发现,部分家长由于工作比较忙,接送比较随意,比如,车到站后,孩子没人接,让孩子自己回家。经过耐心的作家长的思想工作,这样的现象越来越少了,学校、车主、家长签订的三方协议,得到了充分的理解、认可。对司机的安全监督:司机不疲劳驾驶,不超员不超速,开车要礼让三先、全神贯注、注意力集中。

2、与家长的沟通

1)让学生准时到站点上下车。

2)按班次乘车,避免都挤一班车的现象。

3、与班主任的沟通

校运安全离不开班主任。为了能让学生安全乘车,及时乘车,开学初,我们就通过班主任,把乘车学生的'具体信息统计上来,汇总后交给校车提供者。由校车提供者规定学生的乘车时间和班次,让学生准时回家。由于班主任的努力工作,六台校车每班次都能准时出发。

4、存在的具体问题

1)部分村屯,由于路况不好,校车不能进入。

2)个别校车有超员现象。

3)非正规校车仍在运营。

4)政府重视程度不够,有的路段道路无人维修,校车运行困难。

5)外乡镇学生乘坐校车至今无明确办法。

以上是我校一年来的校运工作和在工作中发现的具体问题,不是十分全面,请指正。

校车月总结篇6

__事故已经过去一个多月了,在这段时间里,我们听课,参与视频会议,一系列的宣传中,使我感触颇深,我将从以下几个方面进行反思

一、我认为作为基层干部,需要让广大员工充满信心,让广大员工看到企业的期望,我们不可是个政治组织,也是一个经济组织,要随时随地与员工沟通,把本事技能经验作为分配因素,有效激发员工的内在动力,让他们充分体会到诚实劳动得到尊重,优秀业绩得到回报,勇于创新得到奖励,自身价值得到提高,有贡献,必须有回报。

二、加强管理落实职责。要从自我抓起从岗位操作抓起,把集团厂部开展的一系列活动方案,全面细致地落实到个人和岗位,使广大员工认真负责加强职责,自觉做好每一项工作,同时部门制定和完善各项考核制度,经过抓落实和考核,充分调动员工的工作进取性。

三、从我做起,以身作则在当前严峻的安全面前,提前部署和安排显得十分重要,经过一个早的合理安排,恰当而又巧妙地处理好各种问题,使大家构成一股劲,共同努力,共同发展就会战胜困难。

四、经过加强管理,提高技术工艺水平,设备操作及检修工作进取性,我们要做的,就是在低成本的基础上再把安全水平提上去。

五、对我们每一位职工来说,抓严、抓细、抓实、抓狠各项措施的落实是重中之重,从生产环节的各个方面进行员工,自觉地树立正确的安全思想,树立牢固的危机意识,职责意识,团队意识,大局意识,仅有这样才能度过安全管理的困境,迎来发展的新春天。

校车月总结篇7

学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全,关系着学校和社会的发展稳定,是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境,保障学校事业又好又快发展,我校在上级的正确领导和公安等部门的支持配合下,坚持依法治校,以德治校,标本兼治,综合治理,把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了如期效果。两年来,我校师生员工遵纪守法、拼搏进取,校内安全秩序与周边环境井然有序,继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生,努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境,为学校改革与发展进步奠定了坚实的基础。

一、安全责任明确,安全制度健全。

学校成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组,齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制,负责全面开展学校安全管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案,并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书,细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感,各负其责,既注意对自身的安全保护,又加强对学生进行安全和管理,以保证全校师生都能圆满完成各种教学任务。

学校实行严格的的安全责任追究制度,要求全校师生要依法照章办事。由于责任心不强或擅离职守等失职行为而引发的安全事故,学校将根据情节轻重分别给予批评、扣除考核分、取消评优选先赔偿经济损失、落聘、行政处分等处理。

二、严格校车管理,措施规范到位。

我校现有学生校车15辆,共计接送中小学学生1500余人。自学校开办以来,开始使用校车接送学生以来,学校时刻绷紧安全管理这根弦,始终将校车管理工作放在重要地位,以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下:

(一)加强管理,落实责任。

1、学校成立班校管理领导小组,统筹管理校车工作。

2、建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

2、每年开学之初,学校首先要与校车司机签订《校车司机安全责任书》,使校车司机明确自己的职责,确保安全运营。

3、建立了驾驶员定期培训制度,每星期召开驾驶员安全工作会议,集中学习交通安全知识,通报前段时间车辆运营情况,指出存在的问题和改进措施,切实提高驾驶员的安全意识。

4、每辆车上安排有一名随车教师,开学初学校与随车教师签订《随车教师安全责任书》,明确随车教师职责,提高随车教师安全意识。

(二)加强学生安全,强调文明乘车。

1、学校经常开展形式多样的安全活动,不断规范学生的乘车行为,引导学生安全乘车、文明乘车。

2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长,负责对乘车学生进行督导,将违反文明乘车规定的学生进行记录,记录结果列入班级考核。

(三)做好校车协调工作,保障班车合理运营。

学校根据学生的数量、路程的远近,设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生数等,尽量做到每位学生都受益,两年来,从未在司机中间出现纠纷,也未出现学生家长与司机间的纠纷。学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运营时间。

(四)加强校车的监管力度,及时排查安全隐患。

学校不定时对班车进行检查,督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象,做到及时发现,及时处理,坚决消除安全隐患,保证车辆运行安全。

三、安全活动丰富多彩,综合治理成效显著。

新学年以来,学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习签订了安全责任书,明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、开学典礼、班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制大会、安全承诺签名活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等各种途径和形式,加大对广大师生的安全管理力度,不断增强其安全责任意识和防范能力。

由于学校领导高度重视,全体师生职责明确齐抓共管,部门积极参与和配合,两年来,我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故,学校及周边环境平安、和谐、稳定,全体教师在校园里勤奋愉快地工作和生活,同学们正在健康茁壮地成长,有力地促进了我校事业的进步与发展。学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校改革发展稳定的大局,关系着学校的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的.精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校事业持续健康发展做出自己新的贡献。

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