交警2024工作总结7篇
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交警2024工作总结篇1
春运自xx月xx日开始,至xx月xx日结束。据统计,春运xx天,大队共出动警力xx余人次,查处各类道路交通违章xx起,其中:客车超载xx辆次,非法从事客运xx辆次,其他道道路交通违章xx起,转运旅客xx人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面:
一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长xx任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员xx、副大队长xx任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责,管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区,巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:xx月xx日,xx大桥暨xx工业大道建成通车,辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻xx中队为高速公路挂线中队,并在国道xx线与xx工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律,确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重,为确保春运工作措施落实到位,大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日,从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前,便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查,并对排查出来的xx处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施,属于职能范围内的,立即采取措施整改,属于相关部门职能范围的,制作并发送《整改通知书》,责成有关部门定期整改,从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度,大队各职能部门和巡逻中队,在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上,建立公路巡逻台帐,详细记录当班辖区道路交通安全各项参数,经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队,为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤,大队在原有早点名的基础上,增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名,做到“白天见警车、晚上见警灯”,实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度,从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松,不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下,适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台,并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施,及时足额发放加班工资,从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
四、严格执法、热情服务,立警为公、执法为民是提高春运质量的根本
严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提,春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车,真正做到道路交通违章发现一起,查处一起,同时做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务,一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,最大程度地减少道路交道事故的诱因,为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运xx天,大队在各类媒体上发布信息xx余篇,起到了很好的促进作用。
综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视,并在以后的工作中采取措施,妥善解决。
交警2024工作总结篇2
县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着x县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立“保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念,服从和服务于x县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。
一、发挥职能,强化安全管理
道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20年来,县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的“回炉”,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,心理能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。
二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度
随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解“人、车、路”之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。
三、牢记责任意识,树立良好形象
执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”,营造了良好的舆论氛围。
四、与时俱进,开创未来
党的十六大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口,以“人民群众生活过得更加殷实”为目标,以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志,经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战,也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果没有出行安全,实行小康就毫无意义。对此,我们交警部门有一个比较清醒的认识,将在今后的工作中,做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划,积极立言立论,建言献策,当好政府参谋,力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化,努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境,塑造一个人
人遵守交通的良好交通氛围,为x县的经济建设保驾护航。
交警2024工作总结篇3
我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神,继续围绕"保安全、保畅通、降事故"工作目标,扎实开展了一系列道路交通管理工作,现将1-5月份工作开展情况总结如下:
1.主要工作总结
1.1道路交通安全宣传工作继续得到了加强
1-5月份,我队继续狠抓交通安全宣传教育工作,认真开展了一系列宣传活动:一是在元月份开展了春运宣传活动。在1月8日春运启动日,我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动,围绕治理"三超一疲劳",向广大司乘人员和群众开展了宣传教育,累计教育5000余人次;二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了"三下乡"宣传活动,深入全县九乡一镇开展大规模宣传活动,教育农牧民群众45000余人;三是结合"三访三评"活动,深入机关、企业开展宣传教育活动4次,教育干部、职工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作开展情况
春运期间,经我大队民警的共同努力,全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次,出动车辆215台,登记检查客运车辆2087辆次,危化品运输车辆45辆,处理交通违法行为245人次,暂扣驾驶证86本,查处客车超载12辆次,卸客转运78人。春运期间,仅发生财损交通事故5起,经济损失2000余元,未发生任何一起人员伤亡事故,实现了春运安全平稳渡过,取得了可喜的成绩;治理"三超一疲劳"活动中,我队除了加强日常管理外,还认真开展了6次全国统一行动,遏制了因"三超一疲劳"而引发的交通事故;在三、四、五月份,我队还按照州政府、州安委会、州支队要求,开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动,均取得了一定的成效。
1.3队伍建设、执法规范化得到了加强
我队始终狠抓队伍建设,从年初开始认真开展了"三访三评"、"政法干警核心价值观教育活动",通过开展学教,走访企事业和驾驶人,虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议,加大整改力度,工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓"三项建设",大力推行执法规范化建设,为规范执勤执法行为,构建警民和谐关系奠定了良好的基础。
1.41-5月份交通事故情况
1-5月份,我县共发生交通事故23起,一般伤人事故4起,财损事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接经济损失65000元,与去年同期相比,事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降12.5%、65.6%、24.3%,直接经济损失上升120%。
2.工作中遇到的问题
自从我当上交通协管员的那天起,我始终牢记为人民服务的理念,把自己当成一名服务者而非一名执法者,每日兢兢业业的工作在自己的岗位上。但基层工作者有时更难正常执法,当我们在依法执行公务过程中,常因违法者的不理解、不配合而产生对立情绪,一些群众很容易将不满情绪转移到民警身上。个别群众对阻碍民警执法的违法性认识不足,认为对民警特别是交警骂几句、打两下"算不了"什么;有的群众本着"法不责众"的侥幸心理,趁机起哄。
在构建和谐社会的今天,为给交通民警创造一个良好的执法环境,需要社会方方面面的关注,更需要每一个交通参与者的理解,当然首先要提高交通民警的执法素质,保证执法的公平、公正、合理、合法。加强内部素质教育是一项硬道理,也是一项长期性的工作,应该摆上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素质过硬的,有着铁的纪律的队伍,才能去纠正别人的违法现象,才能赢得广大交通参与者的理解与信任。最后强调一点,要想正真做到公平公正,理性、文明的执法环境,首先政府部门必须大力支持,保证不搞特权化,只有得到了上级部门的大力支持,我们人民交警的腰杆子才能挺的笔直,才能真正的诠释交警协管这四个字的含义得到社会和群众的肯定
3.未来工作计划
3.1明确工作思想
确保"交通安全月"活动顺利进行本着"安全第一,预防为主"的工作思想,通过开展"交通安全月活动"来努力营造一个良好的交通管理工作氛围,增强职工的交通安全意识,提高驾驶员的技术素质,减少和杜绝交通违章及各类交通事故的发生,确保安全生产无事故,使"交通安全月"活动得以顺利进行。
3.2加大宣传力度,提高职工自身安全意识
"交通安全月"活动期间,我站通过召开职工大会、黑板报等宣传方式,向全体职工进行了"交通安全月"活动的内容宣传,利用午休时间集中学习交通安全的法律、法规;提高车辆驾驶人员的安全意识。
3.3积极参加公司非驾驶员的报批活动
活动期间,我站本着对人民生命财产高度负责的态度,认真审核非职业驾驶员的申报条件,严格控制非职业驾驶员的申报数量,认真遵照非职业驾驶员报批程序上报非职业驾驶员名单。
3.4开展安全大检查工作
活动期间,我站对所有站属运行车辆进行了一次全面的安全大检查,发现问题及时处理,排除了不安全隐患确保车辆安全运行。
3.5认真履行各项规章制度
做好基础资料管理工作活动期间,我站认真履行各项交通安全的规章制度及法律法规,并加强了基础资料的管理工作,完善了活动设备运转记录的填写工作,使我站的内业资料管理水平趋于标准化,符合公司有关要求标准。
3.6加强交通安全学习培训力度
做好事故预防工作活动期间,我站组织所有机动车驾驶人员认真学习《油田道路管理公司安全生产管理手册》及《交通安全管理条例》,特别针对安全操作规程和事故预防进行认真细致的学习及演练,增强防范事故的能力,确保安全运行无事故。
3.7加强了hse管理工作的管理力度
活动期间,我站加大了hse管理工作力度,真正将hse管理体系在我站深入开展,加大了施工现场的安全监督检查力度,对所发现的违规现象及时开具安全隐患检查表并由受检班(组)长现场签字,对所检查出的问题及时纠正整改,认真填写hse管理工作所需的各项基础资料,使我站的hse管理工作内业资料趋于标准化,符合公司的有关标准要求。
通过深入开展"交通安全月"活动,使我站职工明确了自己的职责,提高了自身的交通安全意识及管理工作水平,较好的落实了公司"交通安全月"活动的各项措施、杜绝了群死群伤现象的发生,确保了"交通安全月"活动的顺利进行。
交警2024工作总结篇4
为提高城市管理水平,创造良好的市容环境,树立xx城市的新形象,一年来,在市城管委的领导下,我大队领导重视,意识到位,全体民警积极参与,大力开展了城市管理工作,认真落实市容环境集中整治各项工作职责,狠抓城区交通秩序管理,达到了人车各行其道,车辆行驶有章,停放有序,车进站,人归点的目标,责任路段大桥至向阳路口整洁有序,我大队充分发挥了市容环境整治和交通秩序管理主力军的作用,并取得了可喜的成绩,现将有关情况总结如下:
一、提高认识,加强领导
为抓好城市管理工作,我大队结合自身交通管理职能,成立了以教导员xx为组长,办公室主任xx为副组长,机关科室和象湖中队负责人为成员的城市管理工作领导小组,加强领导,负责对城市管理工作的组织实施和监督检查,并明确了责任,层层落实到位,确保了城市管理工作的顺利开展。
二、完善亮化工程,实行门前三包
为亮化城区夜景,我大队以高度的责任感认真抓好临街店面的亮化工程建设工作,组织专门力量,安排足额资金在潮州宾馆大楼临绵水路街面安装了软管彩灯和“xx交警”标志霓虹灯,按规定开启,并经常检修维护。同时我大队与临街店面经营户签订了“门前三包”责任状,实行门前三包,并安排专人定期督促检查,确保了责任路段的环境、卫生秩序,美化了绵水路环境,优化了市民工作生活环境。
三、分段包干,落实责任
我大队采取定人、定岗、定责任的三定工作责任制,把城区各街道划分到各科室中队,科室中队长为责任人,分管大队领导为责任领导,明确工作任务和职责,重点查纠了机动车乱停乱放、非机动车、出租摩托车不按规定停放地点停放、7:00—18:30大小货车在八一南路装卸货物、占道摆摊设点、堆物堆料,在红都大道、绵水路违反人车分道管理、行人不按规定横过街道、不遵守交通信号和交通警察指挥、客运车辆随意上、下客,无牌无证、假牌假证、未年检的机动车、报废车辆右向车辆上路行驶及无证驾车等现象和其他交通违法行为。执勤时间从早上7:45至晚上18:00,对不准时上、下岗和责任路段出现车辆乱停乱放及交通堵塞的责任民警进行通报批评,并扣除当月岗位津贴,大队领导及局督查队每天不间断地进行巡逻检查,确保了工作措施落到实处,严纠占道经营、车辆违章停放、违反人车分道等交通违法行为,并积极配合上级部门的专项整治活动。一年来累计查扣无牌无证摩托车1037余辆,拖曳违章汽车48辆,暂扣驾驶证1342本,清理乱停乱放、摆摊设点、占道经营983余处,其他各类违章347余起,维护了城区的交通秩序,为市民创造了良好的城区交通环境。
四、抓实责任路段的整治工作
根据城管委安排,我大队与市政协、工商联、新华书店、农业银行、中国银行、统战部、市农办、市商业局、广场办等成员单位负责瑞金大桥至向阳路口的市容环境整治工作,同时,我大队定期召集成员单位召开整治工作会议,并实行“周五市容环境整治活动”,每周的星期五组织人员深入责任路段进行整治占道经营、占道打麻将和占道算命、车辆乱停乱放、清理户外广告和清扫路面等工作任务。我大队负责参与整治工作的民警不怕苦不怕累,认真负责,确保了责任路段良好的市容环境秩序。
xx年,我大队的城市管理工作虽然取得了一定的成绩,并积极向省畅通工程领导小组申请“三等”的城市管理水平城市,但与现代化城市的要求还有很大的差距。新的一年,新的开始,xx年,我大队将在市委、市政府的正确领导下,全力维护xx的道路交通秩序,不断提高城市管理水平,为xx经济的发展,建设xx东部中心城市,xx边际区域经济中心,xx人民全面建设小康社会创造安全、畅通、有序的交通环境和整洁的环境、卫生秩序。
交警2024工作总结篇5
xx年10月11日早上8点30分左右,我来到交巡警钢花平台参加实习,通过今天一个上午的实习,思想上收获颇多,实践中学到了很多。
早上到达交巡警钢花平台以后,平台李指导围绕端正工作态度及树立正确的工作理念展开谈话。首先,李指导首先就端正工作态度展开谈话,李指导教导我们既然选择了警察这个行业就应该热爱这个行业,不要好高骛远,要树立正确的人生目标,脚踏实地的工作,一步一步的提升自己。李指导的话给我指明了前进的道路,的确“梅花香之苦寒来,”我清楚的认识到我的人生之路、职业之路是一步一步的阶梯而不是高楼大厦上的电梯,人生的意义也正是在于一步一步攀登之中。再次,李指导要求我们树立正确的工作理念,李指导要求我们树立用头脑来工作,用笔杆子来工作。也就是今后在工作中要避免盲目、机械化、程序化的工作,要在依法的前提下实现创新的工作。具体做法上李指导给我们三条指导,一是踏踏实实的工作,向老民警虚心请教、认真学习,在工作中积累大量的经验和素材;二是做好工作日志,认真总结在工作中的所见所闻,对不同案件的处理方式进行归纳比较,这样今后才能在此基础上有所创新;三是结合工作实际不断学习专业知识,提升自我。
谈话结束以后,我们跟着民警杜老师和侯老师实践学习,在对违规车辆的纠正过程中,两位老师告诉我们,在工作中既要讲原则也要讲灵活性,讲原则在于对违规违法的车辆就要严肃的处罚,讲灵活性就在于纠正违规违法行为时要以教育为主处罚为辅,教育是首要的目的。其次,两位老师就如何学习警务知识对我们进行教育,两位老师建议我们先从学习实体法律法规及程序法规入手,然后再和实际工作对照比较学习;在工作中要注重犯罪事实及犯罪证据的收集,这样才能保证严肃执法。
总之,今天的实习让我收获颇多,在思想上有所进步,工作实践上有所提高,特别的收获是让我树立了在实践中的正确的学习观,让我对今后的工作有一个明晰的认识。
最后,感谢钢花平台的领导及老师们,你们的无私教诲让我不断的成长,我将以踏实认真工作来回报社会,回报你们的期望。
一、思想上
高度重视,对交通管理工作有了更为深刻的认识。公安交通管理是负责依法对道路交通进行管理,包括交通指挥、维护公路交通治安秩序,处理交通事故,分析研究道路交通安全状况,提出对策;开展交通安全宣传教育,参与道路交通安全设施的规划等等。如果把城市比做一个人,那道路就是血管,车流便是血液,可见严格、正规、高效的道路交通管理是维护城市健康发展的命脉。
二、努力学习各种公安交通管理的业务知识。
在实习期间不断向先进典型学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献,并在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,严谨、细致、尽职尽则,高标准严格要求自己,对于交通管理相关的法律法规和业务知识界进行学习积累。在法制科学习了对道路交通违法处理的一般程序,构成违法的要件和处罚的标准并认真学习了《道路交通安全法》和《xxxx市实施〈道路交通安全法〉办法》等法律法规,对于细节和模糊问题不齿下问,虚心请教,做到了熟记常见违法行为的处罚方法程序和标准,所适用法律法规的条款等。在事故科学习了对于道路交通事故的认定和处理,如何对当事人做询问笔录,交通事故案件卷宗的构成要素等等。在政秘科实习期间重新温习了对于一名警察必须遵守的各种纪律和规定,学习。
本次实习是由安徽警官职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实习共113人,其中罗湖73人,福田40人,在福田交警大队实习的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的'热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。
交警2024工作总结篇6
从杨柳初绽,到郁郁葱葱,今年在市局、支队党委的坚强领导下,xx交警大队紧紧围绕“以党建为统领,以规范为抓手,以满意为期许”的总体思路,以时不我待、只争朝夕、勇立潮头的历史担当,强力推进千分制考核、警卫安保、数据警务、队伍建设四项重点工作创新发展。
一、攻坚克难,拼搏进取,千分制考核扎实推进
聚力顶层设计。成立千分制考核研判专班,制定《千分制考核办法》,紧锣密鼓地推进十项业务工作考核。
优化工作流程。强力推行勤务中队、窗口单位、机关科室三个序列考核预报制度。
严格考核奖惩。实行三天一调度、每周一通报、每月一考核和“红旗”表彰、“黄旗”激励、“绿旗”警示,有效激发队伍的内生动力。
保持高压管控。强力开展专项整治行动,对“七种重点车辆、七类违法行为”逢疑必查,逢违必究。
坚持错时执勤。冒严寒、顶酷暑,屯全队警力于路面,共查处各类交通违法xx起(其中超员xx起,超载xx起,逆向行驶xx起,酒后驾驶xx起,毒驾xx起,非法改援青安保树旗帜。xx名援青民警在援青的三十余个日夜中,成立临时党支部,建立学计划等x类工作台账,专题党课、“主题党日”重温入党誓词,x小时全员上阵,不间断查控,检查车辆xx辆次、检查人员xx人次,为群众提供服务xx起,查处各类重点交通违法行为xx起。严格的纪律、规范的管理和顽强的作风成为全市乃至全省公安系统的一面旗帜。
警卫警戒高标准。周密部署、把关守口,实现了郭声琨书记、刘家义书记等领导视察来德及全市“两会”、x庙会等重要节点的警卫警戒零失误,完成了xx起行政中心突发事件的现场处置。全年,出动警力xx人次、警车巡逻xx次,实现了xx次安保任务的“大平安”。
隐患治理严要求。对辖区道路隐患进行全面排查,建立隐患问题库,下发《隐患整改通知书》xx份,已整改完成xx处。创新道路交通设施治理机制,先后投资xx余万元,施划道路标线xx平方米,安装标牌xx套,更换防撞桶xx个,安装护栏xx米,优化信号灯配时xx处,保证了潮汐时段道路畅通。
创卫复审当先锋。抽调机关民警充实路面一线,实行“定岗、定人、定责”,认真组织文明交通志愿者一线服务。期间,共开展交通志愿服务xx余次,劝导各类不文明行为xx余起。
三、励精图治,昂扬进取,数据警务迈出新步伐
大力开展监控“补盲工程”,积极构建了覆盖核心区、主城区路面监控防控屏障。先后在“学校圈”“商业圈”“医疗圈”“政务圈”“涵洞桥梁圈”等区域安装监控设备xx余处,抓拍各类违法行为xx起,交通秩序得到明显改善。新增投资xx余万元,购置对讲机xx部、执法记录仪xx部、执法记录仪采集站xx台、车载录证采集系统xx台,夯实了信息化基础。
构建扁平化管理体系,实现了“情、指、勤、督”一体化运行模式,进一步提高了“点对点”指挥调度能力。优化完善“时巡查、日管控、周分析、月会商”工作机制,先后开展视频巡查xx次,调度警力xx次,预警xx起,召开研判会议xx次,查摆和整改问题xx处,实现警情研判与实战指挥的无缝对接。
充分利用“一个中心三个平台”和缉查布控系统,即时关联比对重点车辆、驾驶人信息与后台数据,实现了对xx起重点违法行为的精准打击。x月x日,例行视频巡查时发现一辆疑似“黑校车”拉送学生,因监控位置较远,车牌号模糊不清,利用卡口过车记录模糊查询和车上明显物件对比,锁定该车牌号,通过车辆轨迹查询,成功拦截。
四、党建统领,筑牢警魂,队伍建设绽放新气象
思想建设常态化。以“五个一工程”为载体,以“三会一课”制度为着力点,制定全年主题教育活动方案和配档表,先后以“大学、大调研、大改进”、“压实责任、正风肃纪”、“感悟红船精神、不忘初心使命”等为主题,开展集中学xx余次,撰写个人剖析材料xx份,落地整改问题xx个,牢固树立了不忘执政为民的初心、不辱使命的信心。
锻造党建品牌。深化以“传承优秀文化,融合时代实践”的理念,以党风廉政建设为主线,充实优化了党建展厅、儒警文化两大阵地,致力锻造“党旗引领大道行”党建品牌。上半年,共开展阵地活动xx次,省级以上领导莅临检查指导xx次,其他单位参观学xx余次。
打造党建典范。第二党支部“六位一体”工作法代表全市公安交警系统参加全市党建“讲评晒”活动,荣获优秀奖,该支部同时被市直机关工委授予“全市机关过硬党支部”荣誉称号。广大党员民警在平凡工作中不平庸,典型人物不断涌现,x与时间赛跑,挽救2岁病危儿童,x抢通“生命通道”等感人事迹,在奉献与坚守中绽放出绚丽风采。
贴心服务群众。车管业务不断推进“放管服”,优化岗位设置,简化业务流程,一站式受理、一站式办结,让数据多跑路,让群众少跑腿,上半年,共服务群众xx人次,办理机动车挂牌xx余辆,补换驾驶证xx余本,服务量同比上升x%;利用微博、微信平台及时提供解读服务。全年,共刊发稿件xx篇,其中中央级xx篇,省部级xx篇,地方网络媒体xx篇,收到了良好的社会效果。
拓展警务监督。严格落实支队规范执勤执法“三项措施”,公开投诉举报等警务电话,主动接受社会监督;聘请x名义务监督员,定期召开监督员座谈会,接受社会各界的.意见建议xx条。实行涉警民意诉求“首接负责制”,围绕服务群众、熟练业务操作等方面深入培训xx余次,切实提升民警的服务技能。
一年来,重点工作仍存在不足:
一是视频防控网络仍需加大投入;
二是群众服务仍需改革创新;
三是违法打击仍需猛药治疴。
20xx年,我们将不驰于空想、不骛于虚声。一是继续加强思想建设,打造一支让人民满意的交警队伍;二是继续以千分制考核为着力点,重拳打击严重交通违法。三是继续促进执法规范化,完善执法制度、规范执法行为、强化执法监督,为各项工作提供法制保障。
行百里而半九十,我们将继续保持昂扬的斗志和饱满的激情,全面推动交通管理质量变革、效率变革、动力变革,确保经济技术开发区交通安全畅通!
交警2024工作总结篇7
一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。
一、学习方面
提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,我严格按照大队要求,进行理论学习,武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。
二、内容新
为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪,始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则。
严格遵守各项工作纪律,平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
三、工作方面
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。
四、自身不足
自身素质有差距。当前,改革和发展已到关键时刻,面对这种紧迫的形势,我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应,对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。
在将来的一年里,我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外,还要更好地完善自己,充实自己,为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量,做一名合格且优秀的人民警察。